SDLG-E6650 Track Support Roller Ass'y/Heavy duty crawler chassis components ထုတ်လုပ်ခြင်း/OEM အရည်အသွေးမြင့် အပိုပစ္စည်းများ စက်ရုံမှ ပေးသွင်းသူ

CQC ရဲ့ အောက်ခြေ ရိုလာ တပ်ဆင်မှုသည် ကားအောက်ပိုင်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ-

• ထောက်ပံ့မှုအလေးချိန်- ၎င်းသည် တူးဖော်စက်၏ အဓိကအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်တစ်လျှောက် ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးသည်။
• လမ်းကြောင်းကို လမ်းညွှန်ပါ- ရိုလာ၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီရှိ နှစ်ထပ်အနားကွပ်များသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ညီညာစွာထားရှိပေးပြီး ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• ချောမွေ့စွာရွေ့လျားနိုင်ကြောင်းသေချာစေပါ- အတွင်းပိုင်းဝင်ရိုးများကို လုံအောင်ပိတ်ထားသောကြောင့် လမ်းကြောင်းရွေ့လျားသည်နှင့်အမျှ ရိုလာကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

အောက်ခြေ roller ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ရထားအောက်ပိုင်းတစ်ခုလုံး (လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များ၊ sprockets) တွင် အရှိန်မြှင့်ပွန်းစားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းချော်ခြင်းအန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်း

သင့်အောက်ပိုင်း၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ ၎င်းသည် မြေတူးစက်၏ အစားထိုးရန် အကုန်အကျအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

1. အနားကွပ်ဟောင်းနွမ်းမှု- ရိုလာ၏ အနားကွပ်များ၏ အကျယ်ကို တိုင်းတာပါ။ ရိုလာအသစ်အတွက် သတ်မှတ်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ ဟောင်းနွမ်းနေသော အနားကွပ်များသည် လမ်းကြောင်းကို ကောင်းမွန်စွာ လမ်းညွှန်ပေးနိုင်တော့မည် မဟုတ်ပါ။
2. တာယာပွန်းစားခြင်း- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် ထိတွေ့သော ရိုလာ၏ မျက်နှာပြင်သည် ညီညာစွာ ပွန်းစားသင့်သည်။ ခုံး သို့မဟုတ် “dished” ပုံသဏ္ဍာန်သည် သိသာထင်ရှားသော ပွန်းစားမှုကို ညွှန်ပြသည်။
3. တံဆိပ်ချို့ယွင်းမှု- ရိုလာတံဆိပ်များမှ အဆီယိုစိမ့်နေခြင်း သို့မဟုတ် hub ပတ်လည်ရှိ ခြောက်သွေ့ပြီး သံချေးတက်နေသော အသွင်အပြင်ကို ရှာဖွေပါ။ တံဆိပ်ချို့ယွင်းခြင်းသည် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်စေပြီး bearing လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ရိုလာကို ပိတ်ဆို့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
4. လည်ပတ်ခြင်း- ရိုလာသည် လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်သင့်သည်။ လှည့်သောအခါ မလည်သော သို့မဟုတ် ကြိတ်ခြင်းမရှိသော ရိုလာသည် ချို့ယွင်းနေပြီး ချက်ချင်းအစားထိုးရမည်။

စစ်ဆေးခြင်းကြားကာလ- ပြင်းထန်သောအခြေအနေများ (ပွတ်တိုက်စားသောကျောက်၊ သဲ) တွင် ၁၀ နာရီတစ်ကြိမ်နှင့် ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ၅၀ နာရီတစ်ကြိမ် ကားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။

၄။ အစားထိုးလမ်းညွှန်ချက်

ဤအရွယ်အစားရှိသော စက်ပေါ်ရှိ အောက်ခြေရိုလာကို အစားထိုးခြင်းသည် သင့်လျော်သောကိရိယာများနှင့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ လိုအပ်သော အရေးကြီးသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ-

• လေးလံသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျက်နှင့် ခိုင်ခံ့သော cribbing blocks။
• သင့်လျော်သော ပလပ်ပေါက်များပါရှိသော မြင့်မားသော torque impact wrench သို့မဟုတ် ကြီးမားသော breaker bar (bolt အရွယ်အစားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အလွန်ကြီးမားသည်၊ ဥပမာ M20+)။
• လေးလံသော ရိုလာတပ်ဆင်မှုကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မတင်သည့်ကိရိယာ (တူးဖော်သည့်ကိရိယာ၏ ကိုယ်ပိုင်ပုံး သို့မဟုတ် ကရိန်းကဲ့သို့)။
• ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများ (PPE) – သံမဏိခြေချောင်းဖိနပ်၊ လက်အိတ်၊ ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်။

အထွေထွေလုပ်ထုံးလုပ်နည်း-

1. ဘေးကင်းစွာရပ်နားပါ- စက်ကို မာကျောပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားပါ။ တွဲဆက်ပစ္စည်းကို မြေပြင်သို့ နှိမ့်ချပါ။
2. စက်ကိုပိတ်ဆို့ပါ- မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုမှမဖြစ်အောင် လမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစွာပိတ်ဆို့ပါ။
3. လမ်းကြောင်းတင်းမာမှုကို လျှော့ချပါ- ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ဂရုတစိုက်လွှတ်ပြီး လမ်းကြောင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ရှေ့ idler ရှိ grease fitting ကို အသုံးပြုပါ။ သတိပေးချက်- ၎င်းသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော grease များကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့် ဝေးဝေးနေပါ။
4. Track Frame ကို ထောက်ပံ့ပါ- အစားထိုးမည့် roller အနီးရှိ track frame အောက်တွင် jack နှင့် blocks များထားပါ။
5. တပ်ဆင်ဘို့များကို ဖယ်ရှားပါ- ရိုလာကို လမ်းကြောင်းဘောင်ထဲသို့ ချည်ထိုးထားသော ဘို့ကြီးနှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုဖြင့် ထိန်းထားသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ အလွန်တင်းကျပ်ပြီး သံချေးတက်လေ့ရှိသည်။ အပူ (မီးအိမ်မှ) သို့မဟုတ် အားကောင်းသော ထိခိုက်မှုသေနတ်သည် မကြာခဏ လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
6. ရိုလာအသစ်တပ်ဆင်ခြင်း- ရိုလာအဟောင်းကိုဖယ်ရှားပါ၊ တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ရိုလာတပ်ဆင်မှုအသစ်ကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော ဘို့အသစ်များကို လက်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ ဘို့အသစ်များကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ ဘို့အဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
7. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း လှည့်ပတ်မှု- ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအထိ ဘို့များကို တင်းကျပ်ရန် လှည့်ပတ်မှု လိမ်တံကို အသုံးပြုပါ (၎င်းသည် အလွန်မြင့်မားသော လှည့်ပတ်မှု ဖြစ်လိမ့်မည်)။
8. လမ်းကြောင်းပြန်လည်တင်းအား- လမ်းကြောင်းတွဲကျမှုကို မှန်ကန်စွာရရှိစေရန် (အော်ပရေတာလက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည်) လမ်းကြောင်းတင်းအားကိရိယာကို ဂရိတ်သေနတ်ဖြင့် ပြန်လည်ဖိအားပေးပါ။
9. နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှု- ဂျက်များနှင့် ဘလောက်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး လည်ပတ်မှုမပြုလုပ်မီ မျက်မြင်စစ်ဆေးမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ပါ။