Shantui တူးဖော်စက်အသုံးပြုခြင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ——တူးဖော်စက် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊ တရုတ်နိုင်ငံထုတ် တူးဖော်စက် လမ်းကြောင်းလိပ်များ
တူးဖော်စက်၏ အလုပ်လုပ်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်သည် ကြမ်းတမ်းပြီး ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တူးဖော်ဝန်ဆောင်မှုအတွေ့အကြုံနှစ်ပေါင်းများစွာအရ၊
၁။ ခြေရာခံလင့်ခ်
မြေတူးစက်ကို crawler ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး မော်တာ၏ ဆွဲအားသည် အလွန်ကြီးမားသည်။ crawler link တစ်ခုစီတွင် အရှည်တစ်ခုရှိပြီး မောင်းနှင်ဘီးသည် ဂီယာပုံသဏ္ဍာန်ရှိသောကြောင့် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ polygon effect ရှိမည်ဖြစ်ပြီး crawler shoe တစ်ခုလုံးသည် မြေပြင်နှင့်အပြိုင်ရှိနေသောအခါ မောင်းနှင်မှုအချင်းဝက်သည် သေးငယ်သည်။ track shoe ၏တစ်ဖက်သည် မြေပြင်နှင့်ထိတွေ့သောအခါ မောင်းနှင်မှုအချင်းဝက်သည် ကြီးမားပြီး မြေတူးစက်၏ လမ်းလျှောက်မြန်နှုန်း မညီမျှမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်။ လည်ပတ်သည့်ပစ္စည်းများကို မှန်ကန်စွာအသုံးမပြုပါက၊ လမ်းမျက်နှာပြင် မညီမညာဖြစ်နေပြီး တင်းမာမှုပြောင်းလဲကာ track link တွင် မြေဆီလွှာ၊ သဲစသည့် ပြင်ပအရာဝတ္ထုများစွာရှိနေပါက track link ၏ ပဲ့တင်သံကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး track link ကို ခုန်စေပြီး ဆူညံသံပါလာကာ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး track လမ်းချော်ခြင်းကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သော မြေတူးစက် Track Rollers
၂။ ရိုလာ၊ လမ်းကြောင်းနှင့် အကာပြား၊ မောင်းနှင်ဘီး၊ သယ်ဆောင်ရိုလာ
တူးဖော်စက်၏ roller၊ track နှင့် guard plate၊ drive wheel နှင့် carrier sprocket များ၏ပစ္စည်းများကို alloy steel နှင့် wear resistant materials များဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ သတ္တုမျက်နှာပြင်တွင် အပူပေးထားသော protective film တစ်ခုရှိသော်လည်း၊ လုပ်ဆောင်မှုမမှန်ကန်ပါက၊ track tension မသင့်လျော်ပါက သို့မဟုတ် ပြင်ပအရာဝတ္ထုရှိပါက မည်သည့်သတ္တု protective film မဆို ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် roller၊ track နှင့် guard plate၊ drive wheel နှင့် carrier sprocket တို့၏ wear ကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။
အသုံးပြုမှုအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ-
● ကွန်ကရစ်ခင်းလမ်းပေါ်တွင် ကွေ့ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
● နိမ့်ကျသောနေရာများကိုဖြတ်ကူးသည့်အခါ စတီယာရင်ကို မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် နိမ့်ကျသောနေရာများကိုဖြတ်ကူးသည့်အခါ လမ်းကြောင်းဖိနပ်များ ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် စက်ကို အတားအဆီးများပေါ်တွင် တည့်တည့်ထားပါ။
● ယာဉ်မောင်းလက်စွဲအတိုင်း လမ်းကြောင်းတင်းအားကို မှန်မှန်ချိန်ညှိပါ။
၃။ ရေပေါ်ဆီတံဆိပ်
ခရီးသွားမော်တာ၊ လျှော့ချစက်၊ ရိုလာနှင့် carrier sprocket တို့သည် ချောဆီလိမ်းရန်အတွက် ဂီယာဆီလိုအပ်သည်။ ၎င်း၏ floating oil seal သည် non-contact seal တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ပုံမှန်အသုံးပြုမှုတွင် ယိုစိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် ဆီ seal အပြင်ဘက်ရှိ ဖုန်မှုန့်၊ သဲနှင့် အခြားပြင်ပပစ္စည်းများ အလွန်အကျွံစုပုံခြင်းသည် ဆီ seal ထဲသို့ဝင်ရောက်ပြီး ဆီ seal ကို ပျက်စီးစေပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ excavator ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ လမ်းလျှောက်ခြင်းသည် ဆီအပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်း၊ ရေပေါ်ဆီ seal ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သော ကိစ္စရပ်များ-
● ရေစက်များနှင့်အတူ ရွှံ့နှင့်ဖုန်များ တံဆိပ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် တံဆိပ်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် စက်ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ရွှံ့နှင့်ရေကို လုံးဝဖယ်ရှားရမည်။
● စက်ကို မာကျောခြောက်သွေ့သော မြေပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပါ။
● ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများရှိ ပြင်ပပစ္စည်းများကို အချိန်မီ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
● ယာဉ်မောင်းလက်စွဲ၏ လိုအပ်ချက်များအရ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် ပေါလောမျောနေသော ဆီတံဆိပ်ကို အချိန်မီ အစားထိုးပါ။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ စက်ပစ္စည်းကို လည်ပတ်ဖို့အတွက် မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ၊ စက်ပစ္စည်းကို မှန်မှန်ထိန်းသိမ်းပါ၊ ပြီးတော့ စက်ပစ္စည်းရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေဖို့အတွက် မူရင်း Shantui တူးဖော်ရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးထားကြောင်း သေချာပါစေ။တရုတ်နိုင်ငံထုတ် တူးဖော်ရေး လမ်းကြောင်း ရိုလာများ
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၆ ရက်
