crawler သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်၏ လေးလံသောဘီး၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ထောက်ပံ့ဘီးအတွက် လိုအပ်ချက်များ၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ တင်ပို့ခြင်း
ရိုလာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် လှိမ့်နေစဉ် စက်တစ်ခုလုံး၏ အလေးချိန်ကို မြေပြင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးရန်ဖြစ်သည်။ လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ရိုလာသည် လမ်းကြောင်းကို ဘေးတိုက်ရွေ့လျားခြင်းမှလည်း ကာကွယ်နိုင်ရမည်။ ရိုလာများသည် ရွှံ့၊ ရေ၊ သဲနှင့် သဲများတွင် မကြာခဏ အလုပ်လုပ်လေ့ရှိပြီး ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုများကို ခံရလေ့ရှိပြီး အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေများသည် အလွန်ပြင်းထန်သည်။ ဘီးဝိုင်းများသည် ဟောင်းနွမ်းလွယ်သည်။ ရိုလာအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ- ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဘီးဝိုင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော bearing seal၊ လိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု နည်းပါးခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။
၁။ ရွှံ့ရေများ bearing ထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်အတွက် ရွေ့လျားနိုင်သော တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဤဒီဇိုင်းတွင် rotary tiller သည် roller ၏ ရွေ့လျားနိုင်သော တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်ကို လျှော့ချရန် cantilever fixing နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။ ဘီးတွင် တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင် တစ်ခုတည်းသာရှိသည်။
၂။ တံဆိပ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပါ။ ထောက်ပံ့ဘီးသည် ဆီဒဏ်ခံနိုင်ပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သော ကြည်လင်သောရော်ဘာကို တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
ထောက်ပံ့မှုရိုလာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်းကြောင်းကို ထိန်းထားရန်ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းသည် ကြီးမားလွန်းခြင်းမရှိစေရန်အတွက် လမ်းကြောင်း၏ တွဲကျမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သင့်ပြီး လမ်းကြောင်း၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ ခုန်ပြီး လမ်းကြောင်း ဘေးတိုက် လျှောကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။ လမ်းကြောင်း၏ အပေါ်ပိုင်း၏ အရှည်သည် ရိုလာအရေအတွက်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်ဖက်စီတွင် ၁ ခုမှ ၂ ခုအထိ ရှိပြီး ရိုလာတစ်ခုကို လည်ပတ်ထွန်စက်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ တစ်ဖက်စီတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထောက်ပံ့မှုဘီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထောက်ပံ့မှုဘီးသည် အားနည်းပါးပြီး လမ်းကြောင်းကို အလွန်အကျွံမကျစေရန် ထောက်ပံ့ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ရွှံ့နှင့်ရေနှင့် ထိတွေ့မှုနည်းပါးသောကြောင့် ပူလီ၏ အရွယ်အစားကို သေးငယ်စေပြီး ထောက်ပံ့မှုဘီး၏ အမြင့်ကို မလိုအပ်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၀ ရက်
