တစ်ကြိမ်အားသွင်းပြီး ခုနစ်နာရီ သို့မဟုတ် ရှစ်နာရီကြာ လည်ပတ်နိုင်သော တရုတ်နိုင်ငံ၏ မျိုးဆက်သစ် လျှပ်စစ်တူးဖော်စက်သည် စီချွမ်-တိဘက် ရထားလမ်းတည်ဆောက်ရာတွင် အထောက်အကူပြုသည်။ မလေးရှား တူးဖော်စက် စပရော့ကတ်
ယနေ့တွင် Shanhe Intelligent မှ ကုမ္ပဏီမှ သီးခြားတီထွင်ထားသော မျိုးဆက်သစ် အင်ဂျင်နီယာလျှပ်စစ်တူးဖော်စက်ကို ဖောက်သည်များထံ အောင်မြင်စွာပို့ဆောင်ပြီး စီချွမ်-တိဘက်ရထားလမ်း ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းသို့ ပေးပို့ခဲ့ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိခဲ့ရပြီး မကြာမီတွင် ဤအရေးကြီးသော အမျိုးသားစီမံကိန်းတည်ဆောက်ရေးကို အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။
စီချွမ်တိဘက်ရထားလမ်းသည် မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါသော အမျိုးသားစီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရှေ့ဘက်ရှိ ချန်ဒူးမှ အနောက်ဘက်ရှိ လာဆာအထိ စတင်ပြီး ဒါတုမြစ်၊ ယာလောင်းမြစ်၊ ယန်ဇီမြစ်၊ လန်ချန်းမြစ်နှင့် နူကျန်းမြစ် အပါအဝင် မြစ် ၁၄ စင်းကို ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဒါရွှယ်တောင်နှင့် ရှလုလီတောင်ကဲ့သို့သော မီတာ ၄၀၀၀ အမြင့်ရှိသော တောင်ထိပ် ၂၁ ခုကို ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ စီချွမ်တိဘက်ရထားလမ်းတည်ဆောက်ခြင်းသည် မြေဆီလွှာအေးခဲခြင်း၊ တောင်ပေါ်ဘေးအန္တရာယ်များ၊ အောက်ဆီဂျင်ပြတ်လပ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကဲ့သို့သော ပြဿနာများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် ကြီးမားသောစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အထူးပစ္စည်းကိရိယာဌာနခွဲကို အဓိကအင်အားစုအဖြစ် အသုံးပြုသည့် Shanhe intelligent ၏ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် မှာယူမှုများလက်ခံရရှိခြင်းမှ ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ အခက်အခဲများစွာကို ကျော်လွှားနိုင်ခဲ့ပြီး သုံးလအတွင်းသာ ပြီးမြောက်နိုင်သော အလုပ်များကို နှစ်လအတွင်း လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး အသစ်စက်စက် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော swe240fed လျှပ်စစ်တူးဖော်စက်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။
Shanhe Intelligent မှ သီးခြားတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ဤလျှပ်စစ်တူးဖော်စက်သည် “ဦးဆောင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု” ၏ နောက်ထပ်အောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စီချွမ်-တိဘက်ရထားလမ်းသည် “တရုတ်ရေမျှော်စင်” တွင်တည်ရှိပြီး ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးလိုအပ်ချက်များမြင့်မားပြီး မျက်နှာပြင်သည် အေးပြီး အပူချိန်ကွာခြားမှုကြီးမားကာ အောက်ဆီဂျင်ထောက်ပံ့မှုမလုံလောက်ပါ။ သာမန်တူးဖော်စက်အင်ဂျင်သည် ကုန်းပြင်မြင့်ဒေသတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်ခက်ခဲပြီး လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနည်းပါးသောကြောင့် လည်ပတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည်လည်း ပြင်းထန်စွာစိန်ခေါ်မှုဖြစ်စေသည်။ မျိုးဆက်သစ်လျှပ်စစ်တူးဖော်စက်သည် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ပေါင်းစပ်မှုများစွာ၊ မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံစသည့် နောက်ဆုံးပေါ်အဓိကနည်းပညာများကို အသုံးပြုထားပြီး ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင် ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ယခင်မျိုးဆက်၏ အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၂၈% တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤတူးဖော်စက်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး တစ်နှစ်ပတ်လုံး ၃၀၀၀ နာရီ အလုပ်လုပ်ချိန်အတွင်း သာမန်တူးဖော်စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် ယွမ် ၃၀၀,၀၀၀ လျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်း၏ လျှပ်စစ်အသုံးပြုမှုအဆင့်မြင့်မားပြီး တစ်ကြိမ်အားသွင်းပြီးနောက် ၇-၈ နာရီအထိ ဆက်တိုက်လည်ပတ်နိုင်ပြီး အမြန်အားသွင်းချိန် ၁.၅ နာရီအောက်သာရှိသောကြောင့် တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်းတွင် သုညထုတ်လွှတ်မှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ အားသာချက်များလည်းရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ တူးဖော်စက်တွင် ဒေသတွင်း၊ အကွာအဝေးတိုနှင့် အဝေးထိန်းဟူ၍ လည်ပတ်မှုပုံစံသုံးမျိုးအပြင် 5G interface ကိုလည်း ထားရှိထားပြီး အဝေးထိန်းထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၂ ရက်
