WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။

ဘူဒိုဇာ idler bearing structure ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနည်းလမ်း

ဘူဒိုဇာ idler bearing structure ကို Maintenance method of ဘူဒိုဇာ

idler စုဝေးမှုဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။ဆီနို့သီးခေါင်းမှတဆင့် ဆီဆလင်ဒါထဲသို့ အဆီပြန်ထည့်ရန် အဆီသေနတ်ကိုသုံးပါ၊ သို့မှသာ ပစ္စတင်သည် တင်းမာမှုစပရိန်ကို တွန်းထုတ်ရန်နှင့် လမ်းကြောင်းတင်းမာစေရန် လမ်းညွှန်ဘီးကို ဘယ်ဘက်သို့ရွှေ့ပါ။tension spring သည် သင့်လျော်သော လေဖြတ်ခြင်း ရှိပြီး တင်းအား အလွန်ကြီးမားသောအခါတွင် စပရိန်အား ဖိသိပ်ထားသည်။၎င်းသည် ကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။အလွန်အကျွံတင်းကျပ်မှု ပျောက်ကွယ်သွားပြီးနောက်၊ compressed spring သည် လမ်းညွှန်ဘီးကို မူလအနေအထားသို့ တွန်းပို့သည်၊ ဘီးအခြေကိုပြောင်းရန်၊ လမ်းလျှောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်၊ လမ်းလျှောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် သေချာစေမည့် လမ်းညွှန်ဘီးကို မူလအနေအထားသို့ တွန်းပို့ပေးသည်။ .ရထားသံကြိုးများ လမ်းချော်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။1. ဘူဒိုဇာ crawler ၏ မှန်ကန်သော တင်းမာမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ။

ဘူဒိုဇာ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်း။တင်းအား လွန်ကဲနေပါက လမ်းပြဘီး၏ စပရိန်တင်းအားသည် လမ်းကြောင်း pin နှင့် pin sleeve ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ပင်၏အပြင်ဘက်အဝိုင်းနှင့် pin sleeve ၏အတွင်းစက်ဝိုင်းသည် မြင့်မားသော extrusion stress ကြောင့်ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း pin နှင့် pin sleeve သည် အချိန်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။idler tensioning spring ၏ elastic force သည် idler shaft နှင့် bushing ပေါ်တွင်လည်း လုပ်ဆောင်ပြီး idler bushing ကို စက်ဝိုင်းခြမ်းအဖြစ် ကြိတ်ရလွယ်ကူစေကာ idler shaft နှင့် bushing ပေါ်တွင်လည်း လုပ်ဆောင်ပေးကာ idler bushing ကို စက်ဝိုင်းခြမ်းအဖြစ် ကြိတ်ရလွယ်ကူစေကာ track pitch ကို လွယ်ကူစွာ ရှည်လျားစေပြီး ၎င်းကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာထိရောက်မှုနှင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ။အင်ဂျင်က မောင်းနှင်တဲ့ ဘီးတွေဆီ ပို့လွှတ်တဲ့ စွမ်းအား။

ဘူဒိုဇာများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းတွင် လမ်းကြောင်းတင်းအား အလွန်လျော့သွားပါက လမ်းကြောင်းအား လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် ဒလိမ့်တုံးနှင့် အလွယ်တကူ ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းမှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှု ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်ပြီး ပြေးလမ်းကြောင်းအား အတက်အကျ၊ ရိုက်နှက်ခြင်းနှင့် သက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် ပံ့ပိုးဘီး၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝတ်ဆင်မှု ဖြစ်ပေါ်သည်။

crawler tension ၏ ချိန်ညှိမှုကို tension cylinder ၏ ဆီဖြည့် nozzle သို့ ထောပတ်ထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် oil discharge nozzle မှ ထောပတ်ကို ထုတ်ပြီး model တစ်ခုစီ၏ standard clearance ကို ကိုးကား၍ ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။crawler pitch သည် crawler knuckles အုပ်စုတစ်စုကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည့်အတိုင်းအတာအထိရှည်လျားသောအခါ၊ drive wheel tooth မျက်နှာပြင်၏ meshing မျက်နှာပြင်နှင့် pin sleeve သည်လည်းပုံမှန်မဟုတ်စွာပွန်းပဲ့သွားလိမ့်မည်။ယခုအချိန်တွင် ဘူဒိုဇာ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းကို ကွက်လပ်မပျက်စီးမီ စနစ်တကျ ကိုင်တွယ်သင့်သည်။အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ထားသော ပင်တံများနှင့် ပင်စင်အင်္ကျီများကို လှန်ခြင်း၊ အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ထားသော တံသင်အင်္ကျီများကို အစားထိုးခြင်း၊ ခြေရာခံအဆစ်စည်းများကို အစားထိုးခြင်းစသည့် နည်းလမ်းများ။

2. လမ်းပြဘီးအနေအထားကို ချိန်ညှိထားပါ။

လမ်းညွှန်ဘီး၏ မှားယွင်းနေခြင်းသည် ခရီးသွားယန္တရား၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဆိုးရွားစွာ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် လမ်းညွှန်ဘီးလမ်းညွှန်ပြားနှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်ကြား ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ခရီးသွားယန္တရား၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေမည့် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ချိန်ညှိသည့်အခါ၊ လမ်းညွှန်ပြားနှင့် ဝက်ဝံကြားရှိ gasket ကို အသုံးပြု၍ ပြုပြင်ပါ။ကွာဟချက်ကြီးမားပါက gasket ကိုဖယ်ရှားပါ။ကွာဟချက်သေးငယ်ပါက gasket ကိုတိုးမြှင့်ပါ။ဘူဒိုဇာ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းအတွက် စံရှင်းလင်းရေးသည် 0.5-1.0 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုထားသော ကင်းရှင်းမှုသည် 3.0 မီလီမီတာဖြစ်သည်။သင့်လျော်သောအချိန်၌ လမ်းကြောင်းတံများနှင့် ဆံထိုးများကို လှန်ပါ။

 


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၄-၂၀၂၂