rotary drilling rig မှာ crawler chain လမ်းလွဲမသွားအောင် ဘယ်လိုရှောင်ရှားမလဲ။ Excavator sprocket
ဖောင်ဒေးရှင်းလုပ်ငန်းများ
ဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းအသစ်များ၊ နည်းပညာအသစ်များ၊ စက်ပစ္စည်းအသစ်များ၊ ခေတ်ရေစီးကြောင်းအသစ်များနှင့် မူဝါဒအသစ်များကို မျှဝေပါ
ရေနံတူးစက်လည်ပတ်သူအတွက် လမ်းကြောင်းမှထွက်သော ကွင်းဆက်သည် အဖြစ်များသောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေနံတူးစက်အတွက်၊ အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်သည် အတော်လေးညံ့ဖျင်းပြီး မြေဆီလွှာ သို့မဟုတ် ကျောက်တုံးများထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်စေသောကြောင့် ကွင်းဆက်သည် ရံဖန်ရံခါ ပြတ်တောက်သွားလေ့ရှိသည်။
တူးဖော်ရေးစက်သည် မကြာခဏ ကွင်းဆက်ပြတ်နေပါက မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားရန် လွယ်ကူသောကြောင့် အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဒါဆိုရင် rig off chain ရဲ့ အကြောင်းရင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
ဒီနေ့မှာတော့ off chain ဖြစ်ရတဲ့ အဖြစ်များတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေအကြောင်း ဆွေးနွေးကြရအောင်။
တကယ်တော့၊ ရော်ဘာကွင်းကနေ ပြုတ်ကျရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ မြေဆီလွှာ ဒါမှမဟုတ် ကျောက်ခဲတွေလိုမျိုး မသန့်စင်မှုတွေအပြင်၊ ရော်ဘာကွင်း၊ စပရော့ကတ်၊ ကွင်းဆက်အကာအကွယ်နဲ့ တခြားနေရာတွေမှာ ချို့ယွင်းချက်တွေရှိတာကြောင့် ရော်ဘာကွင်းကနေ ပြုတ်ကျစေနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ မှားယွင်းစွာလည်ပတ်မှုကြောင့် ရော်ဘာကွင်းကနေ ပြုတ်ကျနိုင်ပါတယ်။
၁။ တင်းအားထိန်းဆလင်ဒါ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ကွင်းဆက်ပြတ်သွားပါသည်။ ဤအချိန်တွင် တင်းအားထိန်းဆလင်ဒါသည် ဆီထည့်ရန် မေ့လျော့နေခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။တင်းအားတိုးစေခြင်းဆလင်ဒါ။
၂။ လမ်းကြောင်းပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကြောင့် ကွင်းဆက်ကျိုးခြင်း။ ၎င်းကို အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုပါက လမ်းကြောင်းကို အခါအားလျော်စွာ ယိုယွင်းစေရမည်ဖြစ်ပြီး ကွင်းဆက်အားဖြည့်ပစ္စည်း၊ ကွင်းဆက်စည်နှင့် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းကြောင့်လည်း လမ်းကြောင်းသည် ကွင်းဆက်မှ ပြုတ်ကျလာနိုင်သည်။
၃။ ကွင်းဆက်အကာအကွယ်ပစ္စည်း ဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် ကွင်းဆက်ကျိုးခြင်း။ လက်ရှိတွင် တူးဖော်ရေးစက်အားလုံးနီးပါးတွင် ၎င်းတို့၏လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကွင်းဆက်အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ကွင်းဆက်အကာအကွယ်များသည် ကွင်းဆက်ပြုတ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် ကွင်းဆက်အကာအကွယ်များ ဟောင်းနွမ်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။
၄။ ဒရိုက်မော်တာလက်စွပ်ဂီယာဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်း။ ဒရိုက်မော်တာဂီယာလက်စွပ်နှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းသည် ပြင်းထန်စွာဟောင်းနွမ်းနေပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည်လည်း ဒရစ်မော်တာလက်စွပ်ပြတ်တောက်ရခြင်း၏ အရေးကြီးသောအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
၅။ carrier sprocket ပျက်စီးမှုကြောင့် chain ပြတ်တောက်ခြင်း။ ယေဘုယျအားဖြင့် carrier roller ၏ oil seal မှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်းသည် carrier roller ကို ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းစေပြီး လမ်းကြောင်း လမ်းချော်စေပါသည်။
၆။ idler ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်း။ idler ကိုစစ်ဆေးသည့်အခါ idler ရှိ screw များ ပျောက်ဆုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ idler ၏ groove ပုံပျက်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။
ရထားလမ်းကွင်းဆက် လမ်းချော်မှုကို ဘယ်လိုရှောင်ရှားမလဲ။
၁။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ သယ်ဆောင်ကိရိယာ၏ အပြင်ဘက်သို့ ဆန့်ထွက်မှုကို လျှော့ချရန် လမ်းလျှောက်မော်တာကို လမ်းလျှောက်ခြင်း၏နောက်တွင် ထားရန် ကြိုးစားပါ။
၂။ စက်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ချိန်သည် ၂ နာရီထက် မပိုစေရ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် လမ်းလျှောက်ချိန်ကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချရမည်။ လိုအပ်ပါက ခဏတာရပ်နားပြီးနောက် လမ်းလျှောက်ရန် အကြံပြုထားသည်။
၃။ လမ်းလျှောက်သည့်အခါ လက်ရန်းကွင်းဆက်ပေါ်တွင် အာရုံစူးစိုက်မှု လျော့နည်းစေရန်အတွက် မာကျောသောအရာဝတ္ထုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
၄။ လမ်းကြောင်း၏တင်းကျပ်မှုကို အတည်ပြုပါ၊ မြေဆီလွှာကဲ့သို့သော ပျော့ပျောင်းသောနေရာများတွင် လမ်းကြောင်းကို ကျပ်သောနေရာသို့ ချိန်ညှိပါ၊ ကျောက်တုံးများပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ လမ်းကြောင်းကို လျော့ရဲသောနေရာသို့ ချိန်ညှိပါ။ လမ်းကြောင်းသည် အလွန်လျော့ရဲနေပါက သို့မဟုတ် အလွန်တင်းကျပ်ပါက မကောင်းပါ။ အလွန်လျော့ရဲနေပါက လမ်းကြောင်းကို အလွယ်တကူ လမ်းချော်စေပြီး အလွန်တင်းကျပ်ပါက ကွင်းဆက်အစွပ် လျင်မြန်စွာ ပွန်းပဲ့သွားနိုင်ပါသည်။
၅။ လမ်းကြောင်းတွင် ကျောက်ခဲများကဲ့သို့သော ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ ရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ၊ ရှိပါက သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
၆။ ရွှံ့နွံထူထပ်သော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် စုပုံနေသော မြေဆီလွှာများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် မကြာခဏ ရပ်နားထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
၇။ လက်ရန်းအကာနှင့် လမ်းညွှန်ဘီးအောက်တွင် ဂဟေဆက်ထားသော လက်ရန်းအကာကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ ၃၀ ရက်
