rotary တူးဖော်ခြင်းတူးစင် Excavator sprocket တွင် crawler chain လမ်းချော်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားနည်း
ဖောင်ဒေးရှင်းလုပ်တယ်။
ဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းအသစ်များ၊ နည်းပညာအသစ်များ၊ စက်ကိရိယာအသစ်များ၊ ခေတ်ရေစီးကြောင်းအသစ်များနှင့် မူဝါဒအသစ်များကို မျှဝေပါ။
rig operator အတွက်၊ track off chain သည် အဖြစ်များသော ပြဿနာဖြစ်သည်။တူးဖော်သည့် တွင်းတူးစင်အတွက်၊ လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်မှာ အတော်လေးညံ့ဖျင်းသောကြောင့် ကွင်းဆက်သည် ရံဖန်ရံခါ ပြတ်တောက်သွားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ မြေဆီလွှာထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော တွားသွားသည် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်သွားစေသည်။
တူးဖော်ခြင်း တူးစင်သည် မကြာခဏ ကွင်းဆက်ပြတ်နေပါက မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားရန် လွယ်ကူသောကြောင့် အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဒါဆို rig off chain ရဲ့ အကြောင်းရင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
ဒီနေ့တော့ ကွင်းဆက်ဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကို ပြောပြကြရအောင်။
တကယ်တော့၊ ရေနံတူးစင်ဟာ ကွင်းဆက်ပြတ်သွားရတဲ့ အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါတယ်။တွားသွား သို့မဟုတ် ကျောက်များအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော မြေဆီလွှာများအပြင် ခရီးသွားဂီယာကွင်း၊ sprocket၊ chain protector နှင့် rig ကို ကွင်းဆက်မှပြုတ်ကျစေနိုင်သော အခြားနေရာများတွင် ချို့ယွင်းချက်များလည်း ရှိပါသည်။ထို့အပြင်၊ မလျော်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်သည် တွင်းတူးစင်ကွင်းဆက်ဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
1. တင်းအားဆလင်ဒါ၏ပျက်ကွက်မှုသည်ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဤအချိန်တွင်၊ တင်းနေသောဆလင်ဒါသည် အဆီပြန်ရန် မေ့သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။တင်းမာမှုဆလင်ဒါ။
2. ပြင်းထန်သော ခြေရာခံဝတ်ဆင်မှုကြောင့် ကွင်းဆက်ကျိုးခြင်း။အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုပါက၊ သံကြိုးအား အခါအားလျော်စွာ ဝတ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သံကြိုးအားဖြည့်သွင်းခြင်း၊ သံကြိုးစည်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် သံကြိုးပေါ်မှ သံကြိုးမှပြုတ်ကျခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
3. ကွင်းဆက်အကာအရံများဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်ခြင်း။လက်ရှိတွင် တူးဖော်သည့် တူးစင်အားလုံးနီးပါးတွင် သံကြိုးအစောင့်များ ရှိနေပြီး သံကြိုးများ ပြုတ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သံကြိုးအစောင့်များသည် အလွန်အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် သံကြိုးအစောင့်များ ဝတ်ဆင်ထားခြင်း ရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။
4. drive motor ring gear တပ်ဆင်မှုကြောင့် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်း။မောင်းသော မော်တာဂီယာကွင်းနှင့် ပတ်သက်၍၊ ၎င်းကို ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ပါက ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် drill off chain အတွက် အရေးကြီးသော အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။
5. carrier sprocket ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကွင်းဆက်များ။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ carrier roller ၏ oil seal မှ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် carrier roller ၏ ပြင်းထန်သော ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ၎င်းသည် လမ်းချော်မှုဆီသို့ ဦးတည်သွားစေမည်ဖြစ်သည်။
6. ပျက်စီးနေသော idler ကြောင့်ဖြစ်ရသည့် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်း။idler ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ idler ပေါ်ရှိဝက်အူများပျောက်ဆုံးခြင်းသို့မဟုတ်ကျိုးပဲ့ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။idler ၏ groove ပုံပျက်နေသလား စစ်ဆေးပါ။
ကွင်းဆက်လမ်းချော်မှုကို ဘယ်လိုရှောင်ရှားရမလဲ။
1. ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် လမ်းလျှောက်သည့်အခါ၊ carrier sprocket ၏ extrocket ကိုလျှော့ချရန် လမ်းလျှောက်မော်တာအား လမ်းလျှောက်ခြင်း၏နောက်တွင် ထားပေးပါ။
2. စက်၏ဆက်တိုက်လည်ပတ်ချိန်သည် 2 နာရီထက်မပိုစေရ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် လမ်းလျှောက်ချိန်ကို တတ်နိုင်သမျှလျှော့ချရမည်။လိုအပ်ပါက ခဏရပ်ပြီး လမ်းလျှောက်ရန် အကြံပြုထားသည်။
3. လမ်းလျှောက်သည့်အခါ ရထားသံကြိုးပေါ်တွင် ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ခုံးမာသော အရာများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
4. လမ်းကြောင်း၏ တင်းကျပ်မှုကို အတည်ပြုပါ၊ လမ်းကြောင်းကို မြေဆီလွှာကဲ့သို့သော ပျော့ပျောင်းသောနေရာများတွင် တင်းကျပ်သည့်နေရာသို့ ချိန်ညှိပါ၊ နှင့် ကျောက်တုံးပေါ်လမ်းလျှောက်သည့်အခါ လမ်းကြောင်းကို လျော့ရဲသောအမှတ်သို့ ချိန်ညှိပါ။လမ်းကြောင်းက အရမ်းချောင်လွန်းရင် ဒါမှမဟုတ် အရမ်းကြပ်ရင် မကောင်းပါဘူး။အလွန်အကျွံလျော့ရဲခြင်းသည် လမ်းချော်မှုဖြစ်ရန် လွယ်ကူစေပြီး တင်းကျပ်လွန်းပါက သံကြိုးစွပ်ကို လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်စေပါသည်။
5. ခြေရာခံတွင် ကျောက်ကဲ့သို့သော ပြင်ပအရာများ ရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပြီး သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
6. ရွှံ့နွံသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ လမ်းကြောင်းတွင် ကပ်နေသော မြေဆီလွှာများကို ဖယ်ရှားရန် မကြာခဏ ရပ်နားရန် လိုအပ်သည်။
7. လမ်းပြဘီးအောက်ရှိ ရထားအစောင့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၃၀-၂၀၂၂
