မင်းသိလား။ ရိုလာတွေကိုလည်း ထောပတ်သုတ်လို့ရပါတယ်။ နိုင်ဂျီးရီးယား တူးဖော်စက်

မင်းသိလား။ ရိုလာတွေကိုလည်း ထောပတ်သုတ်လို့ရပါတယ်။ နိုင်ဂျီးရီးယား တူးဖော်စက်

တူးဖော်ရေးယာဉ်မောင်းများစွာသည် ရိုလာများမှ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီး ၎င်းတို့အများစုသည် ၎င်းတို့ကို လျစ်လျူရှုကာ ရိုလာများကို ඔප දැමීමပြီး အစားထိုးရန် စောင့်ဆိုင်းကြလိမ့်မည်။ ဆီယိုစိမ့်ပြီးနောက် ပြုပြင်ရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်သော်လည်း ရိုလာများကို ထောပတ်သုတ်လိမ်းနိုင်သည်။ ထောပတ်ကို ရိုက်ပြီးနောက် ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိသကဲ့သို့ ၂၀၀၀ နာရီကြာ ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ နိုင်ဂျီးရီးယား တူးဖော်ရေး စပရော့ကတ်

ရိုလာရဲ့အတွင်းပိုင်းက ဘူရှင်လင့်ခ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘယ်ရင်မရှိ၊ ဆီယိုစိမ့်ပြီးနောက် အတွင်းပိုင်းမှာ ချောဆီမရှိတာကြောင့် ချောဆီစိမ့်ဝင်နေအောင် grease လိမ်းကြည့်နိုင်ပါတယ်။ နိုင်ဂျီးရီးယား တူးဖော်စက်ဝိုင်း

အနီးကပ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် အသုံးများတဲ့ roller အမျိုးအစားမှာ hexagon socket screw တစ်ခုရှိပြီး တချို့က roller ရဲ့ မျက်နှာပြင်မှာရှိပြီး တချို့က main shaft ရဲ့ အပြင်ဘက်မှာ ရှိပါတယ်။

ဘို့သည် spindle ၏ အပြင်ဘက်တွင် ရှိနေပါက socket head cap screw ကို ဖြုတ်ပြီး grease fitting ဖြင့် အစားထိုးလိုက်ပါ။

ပြီးရင် ဂရိတ်သေနတ်ကို မြှောက်ပြီး ထောပတ်ထည့်နိုင်ပါတယ်။ ဆီယိုစိမ့်နေတဲ့ ရိုလာဆိုရင် ပထမဆုံးအကြိမ်မှာ အများကြီးရိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။ ပြီးရင် နေ့တိုင်း ထောပတ်ရိုက်တဲ့အခါ သုံးလေးကြိမ် ယူသွားနိုင်ပါတယ်။ နိုင်ဂျီးရီးယား တူးဖော်စက် စပရော့ကတ်

ဘို့သည် ရိုလာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ရှိနေပါက လုပ်ဆောင်ရန်မလွယ်ကူပါ၊ ထို့အပြင် hex ဘို့ကို ဖြုတ်နိုင်လျှင်ပင် တစ်ကြိမ်သာ ဆီလိမ်းနိုင်သည်။ ၎င်းကို အစားထိုးလိုပါက spindle ၏ဘေးရှိ အတွင်းဘက် hexagon ကို တတ်နိုင်သမျှ အစားထိုးရန် ကြိုးစားပါ။ ဆီယိုစိမ့်နေလျှင်ပင် ထောပတ်ဖြင့် ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ နိုင်ဂျီးရီးယား Excavator sprocket

ဤနည်းအတိုင်း ထိန်းသိမ်းပါက၊ အလုပ်ယိုစိမ့်နေသော ရိုလာကို အနည်းဆုံး ၂၀၀၀ နာရီ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပိုင်ရှင်အား ငွေများစွာ သက်သာစေနိုင်ပါသည်။