တူးဖော်စက်၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ၊ အဇာဘိုင်ဂျန် တူးဖော်စက် sprocket
၁။ တစ်ပုံးပုံး ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံ
တစ်ပုံးပုံး ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပါဝါကိရိယာ၊ အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာ၊ လှည့်ပတ်ယန္တရား၊ လည်ပတ်သည့်ယန္တရား၊ ဂီယာစနစ်၊ ခရီးသွားယန္တရားနှင့် အရန်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
အသုံးများသော အပြည့်အဝလှည့်ပတ်နိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်၏ ပါဝါယူနစ်၊ ဂီယာစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်း၊ လှည့်ပတ်ယန္တရား၊ အရန်ပစ္စည်းများနှင့် ကားဂိုဒေါင်အားလုံးကို လှည့်ပတ်ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းကို များသောအားဖြင့် အပေါ်ဘက်လှည့်စားပွဲဟု ခေါ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ တစ်ခုတည်းသောပုံး ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်ကို အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲခြားနိုင်သည်- အလုပ်လုပ်သောကိရိယာ၊ အပေါ်ဘက်လှည့်စားပွဲနှင့် ရွေ့လျားယန္တရား။
တူးဖော်စက်သည် ဒီဇယ်ဆီ၏ ဓာတုစွမ်းအင်ကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး၊ စက်မှုစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ဂျာဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် အမှုဆောင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ (ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ရိုတာရီမော်တာ + လျှော့ချစက်၊ လမ်းလျှောက်မော်တာ + လျှော့ချစက်) သို့ ဖြန့်ဝေပြီးနောက်၊ အမှုဆောင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် အလုပ်လုပ်သောကိရိယာ၏ ရွေ့လျားမှု၊ ရိုတာရီပလက်ဖောင်း၏ လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုနှင့် စက်တစ်ခုလုံး၏ လမ်းလျှောက်ရွေ့လျားမှုကို သဘောပေါက်စေသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ တူးဖော်ရေးစနစ်ရဲ့ ပါဝါစနစ်
၁။ တူးဖော်စက်၏ ပါဝါပို့လွှတ်လမ်းကြောင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁) လမ်းလျှောက်စွမ်းအား၏ ပို့လွှတ်လမ်းကြောင်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်-ချိတ်ဆက်မှု-ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက် (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်-ဗဟိုလည်ပတ်အဆစ်-လမ်းလျှောက်မော်တာ (ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-လျှော့ချစက်-မောင်းနှင်ဘီး-လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် crawler-လမ်းလျှောက်ခြင်းကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်။
၂) လည်ပတ်မှု၏ ဂီယာလမ်းကြောင်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်-ချိတ်ဆက်မှု-ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက် (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်-လည်ပတ်မော်တာ (ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-လျှော့ချကိရိယာ-လည်ပတ်ထောက်ပံ့မှု-လည်ပတ်မှုရွေ့လျားမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်။
၃) ဘွန်းလှုပ်ရှားမှု၏ ဂီယာလမ်းကြောင်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်-ချိတ်ဆက်မှု-ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက် (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်-ဘွန်းဆလင်ဒါ (ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ဘွန်းလှုပ်ရှားမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်။
၄) တုတ်လှုပ်ရှားမှု၏ ဂီယာလမ်းကြောင်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်-ချိတ်ဆက်မှု-ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက် (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်-တုတ်ဆလင်ဒါ (ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-တုတ်လှုပ်ရှားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
၅) ပုံးရွေ့လျားမှု၏ ဂီယာလမ်းကြောင်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်-ချိတ်ဆက်မှု-ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက် (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်-ပုံးဆလင်ဒါ (ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲသည်)-ပုံးရွေ့လျားမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်။
၁။ လမ်းညွှန်ဘီး ၂၊ အလယ်ဗဟို လည်ပတ်အဆစ် ၃၊ ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် ၄၊ နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှု ၅၊ ရွေ့လျားမော်တာ ၆၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် ၇ နှင့် အင်ဂျင်။
၈။ လမ်းလျှောက်မြန်နှုန်း solenoid အဆို့ရှင် ၉၊ လှည့်ပတ်ဘရိတ် solenoid အဆို့ရှင် ၁၀၊ လှည့်ပတ်မော်တာ ၁၁၊ လှည့်ပတ်ယန္တရား ၁၂ နှင့် လှည့်ပတ်ထောက်ပံ့မှု။
၂။ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ
တစ်ပုံးပုံး ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်၏ ပါဝါကိရိယာသည် တစ်နာရီကြာ ပါဝါချိန်ညှိမှုပါရှိသော ဒေါင်လိုက် ဆလင်ဒါများစွာပါသော ရေအေးပေးစက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။
၃။ ဂီယာစနစ်
single-bucket hydraulic excavator ရဲ့ ဂီယာစနစ်က ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရဲ့ output power ကို working device၊ slewing device၊ travelling mechanism စတာတွေကို ပို့လွှတ်ပါတယ်။ single-bucket hydraulic excavator တွေအတွက် hydraulic ဂီယာစနစ် အမျိုးအစား အများကြီးရှိပြီး main pumps အရေအတွက်၊ power adjustment mode နဲ့ circuit အရေအတွက်ပေါ်မူတည်ပြီး အမျိုးအစားခွဲခြားလေ့ရှိပါတယ်။ single-pump ဒါမှမဟုတ် double-pump single-loop quantitative system၊ double-pump double-loop quantitative system၊ multi-pump multi-loop quantitative system၊ double-pump double-loop power-sharing variable system၊ double-pump double-loop full-power variable system နဲ့ multi-pump multi-loop quantitative or variable mixing system စတဲ့ quantitative system ခြောက်မျိုးရှိပါတယ်။ oil circulation mode အရ open system နဲ့ close system ခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။ oil supply mode အရ series system နဲ့ parallel system ခွဲခြားထားပါတယ်။
၁။ ဒရိုက်ပြား ၂၊ ကွိုင်စပရိန် ၃၊ ရပ်တံ ၄၊ ပွတ်တိုက်ပြား ၅ နှင့် ရှော့အိတ်ဇောဘာ တပ်ဆင်ခြင်း။
၆။ Silencer ၇၊ အင်ဂျင်နောက်ဘက်တပ်ဆင်သည့်ထိုင်ခုံ ၈ နှင့် အင်ဂျင်ရှေ့တပ်ဆင်သည့်ထိုင်ခုံ။
အဓိကပန့်၏ အထွက်စီးဆင်းမှုသည် ပုံသေတန်ဖိုးရှိသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ပမာဏဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် အဓိကပန့်၏ စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိန်းညှိစနစ်ဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ၎င်းကို ပြောင်းလဲနိုင်သောစနစ်ဟုခေါ်သည်။ ပမာဏဆိုင်ရာစနစ်တွင်၊ actuator တစ်ခုစီသည် ဆီပန့်မှ ထောက်ပံ့ပေးသော ပုံသေစီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် လျှံထွက်ခြင်းမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်ပြီး ဆီပန့်၏ စွမ်းအားကို ပုံသေစီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအားပေါ် မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သောစနစ်များထဲတွင် အသုံးအများဆုံးတစ်ခုမှာ ပန့်နှစ်ခုနှင့် ကွင်းနှစ်ခုပါသော စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါပြောင်းလဲနိုင်သောစနစ်ဖြစ်ပြီး တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပါဝါပြောင်းလဲနိုင်သောနှင့် အပြည့်အဝပါဝါပြောင်းလဲနိုင်သောဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပါဝါပြောင်းလဲနိုင်သော ထိန်းညှိစနစ်တွင်၊ စနစ်၏ကွင်းတစ်ခုစီတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါပြောင်းလဲနိုင်သောပန့်နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါထိန်းညှိကိရိယာတစ်ခုစီကို အသီးသီးတပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်၏စွမ်းအားကို ဆီပန့်တစ်ခုစီသို့ ညီတူညီမျှဖြန့်ဝေပေးသည်။ အပြည့်အဝပါဝါထိန်းညှိစနစ်တွင် စနစ်ရှိ ဆီပန့်အားလုံး၏ စီးဆင်းမှုပြောင်းလဲမှုများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းထိန်းချုပ်ပေးသည့် စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါထိန်းညှိကိရိယာတစ်ခုရှိပြီး တစ်ပြိုင်နက်တည်းကိန်းရှင်များရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။
ပွင့်လင်းစနစ်တွင်၊ actuator ၏ return oil သည် oil tank သို့ တိုက်ရိုက်ပြန်စီးဆင်းပြီး ရိုးရှင်းသောစနစ်နှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုကောင်းမွန်သော အာနိသင်ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ သို့သော်၊ oil tank ၏ ကြီးမားသောစွမ်းရည်ကြောင့်၊ low-pressure oil circuit သည် လေနှင့်ထိတွေ့ရန် အခွင့်အလမ်းများစွာရှိပြီး၊ လေသည် pipeline ထဲသို့ အလွယ်တကူထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ကာ တုန်ခါမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ single bucket hydraulic excavator ၏လည်ပတ်မှုသည် အဓိကအားဖြင့် oil cylinder ၏အလုပ်ဖြစ်သော်လည်း၊ oil cylinder ၏ ကြီးမားသောနှင့် သေးငယ်သော oil chambers များကွာခြားချက်မှာ ကြီးမားပြီး အလုပ်များပြီး calorific value မြင့်မားသောကြောင့် single bucket hydraulic excavator အများစုသည် open system ကို အသုံးပြုကြသည်။ closed circuit ရှိ actuator ၏ oil return circuit သည် oil tank သို့ တိုက်ရိုက်ပြန်မသွားပါ၊ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်သောဖွဲ့စည်းပုံ၊ oil tank ၏ သေးငယ်သောပမာဏ၊ oil return circuit တွင် ဖိအားတစ်ခု၊ pipeline ထဲသို့ လေဝင်ရောက်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုနှင့် reversing အတွင်း ထိခိုက်မှုမှ ရှောင်ရှားခြင်းတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ သို့သော်၊ စနစ်သည် ရှုပ်ထွေးပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုအခြေအနေညံ့ဖျင်းသည်။ single bucket hydraulic excavator ၏ slewing device ကဲ့သို့သော local systems များတွင် closed loop hydraulic system ကို အသုံးပြုသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၏ အပေါင်းနှင့် အနုတ်လည်ပတ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြည့်စွက်ရန်အတွက်၊ ပိတ်စနစ်တွင် ဖြည့်စွက်ဆီပန့်တစ်ခု ရှိလေ့ရှိသည်။
၄။ လွှဲယန္တရား
လှည့်ယန္တရားသည် တူးဖော်ခြင်းနှင့် ချခြင်းအတွက် အလုပ်လုပ်သောကိရိယာနှင့် အပေါ်ဘက်လှည့်စားပွဲကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာသို့ လှည့်ပေးသည်။ single bucket hydraulic excavator ၏ လှည့်ကိရိယာသည် လှည့်စားပွဲကို ဘောင်ပေါ်တွင် ထောက်ပံ့နိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး စောင်းမနေရဘဲ လှည့်ခြင်းကို ပေါ့ပါးပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိရမည်။ ထို့ကြောင့် single bucket hydraulic excavator များတွင် လှည့်ပံ့ပိုးကိရိယာများနှင့် လှည့်ဂီယာကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို လှည့်ကိရိယာများဟုခေါ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၃၀ ရက်
