WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။

အာရှ၏အကြီးဆုံး "ဓာတ်ငွေ့အိတ်" ကိုဖျက်သိမ်း။ Shanghai Tengfa 4 crawler ကရိန်းများသည် လေးလံသော lifting လုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ Madagascar Excavator sprocket

အာရှ၏အကြီးဆုံး "ဓာတ်ငွေ့အိတ်" ကိုဖျက်သိမ်း။ Shanghai Tengfa 4 crawler ကရိန်းများသည် လေးလံသော lifting လုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ Madagascar Excavator sprocket

IMGP1621

မကြာသေးမီက ရှန်ဟိုင်းရှိ ရေဒီယိုနှင့် ရုပ်မြင်သံကြားဌာန၏ လူသိများသော လူတို့၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းသတင်းကော်လံ “News Square” မှ ရှန်ဟိုင်းရှိ Daduhe လမ်းရှိ “ဓာတ်ငွေ့အိတ်” ဖြိုဖျက်ရေးစီမံကိန်း၏ နောက်ဆုံးနံရံ အမှတ် ၁ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏ နောက်ဆုံးနံရံကို ရုတ်သိမ်းပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ကြောင်း ထက်မြက်စွာ သတင်းပေးပို့ခဲ့သည်။ နှစ်ခု၏စုစုပေါင်းအမြင့်သည် 106 မီတာဖြစ်သည်။ အချင်း 66 မီတာရှိသည့် "အစိမ်းရောင်ကန်ကြီး" သည်လည်း တရားဝင်အနားယူသွားပြီဖြစ်သည်။ ဖြိုဖျက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ Shanghai Tengfa မှ တန်ချိန် 650 နှင့် 400 အလေးချိန်ရှိသော crawler ကရိန်းနှစ်စင်းသည် ၎င်းတို့၏ ဧရာမလက်မောင်းများကို ရုတ်သိမ်းကာ ဖြိုဖျက်ခြင်းနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် ကြီးလေးသောတာဝန်ကို ပခုံးချင်းထမ်းခဲ့သည်။ Madagascar Excavator sprocket

လူများစွာ၏အမှတ်တရများကိုသယ်ဆောင်ပေးသည့် ဤ “ဓာတ်ငွေ့အိတ်” နှစ်ခုသည် တစ်ချိန်က အာရှတိုက်တွင် အကြီးဆုံးအခြောက်ခံကန်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ငွေ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သည့်ခေတ်တွင် အထွတ်အထိပ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် သိုလှောင်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ရုံသာမက ဓာတ်ငွေ့အပြည့်အ၀ပြီးနောက် ဖြည့်စွက်စာအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်သည်။ အရန်ဓာတ်ဆီအရင်းအမြစ်စခန်းသည် ထောက်ပံ့မှုတည်ငြိမ်စေရန်နှင့် သေချာစေရန်အတွက် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်သည်။ Madagascar Excavator sprocket

ဤပရောဂျက်၏ ဖြိုဖျက်ဧရိယာသည် စံဘောလုံးကွင်းအရွယ်အစားနှင့် ညီမျှသည့် 6,913 စတုရန်းမီတာခန့်ရှိသည်။ Shanghai Tengfa မှ အကြီးစား crawler ကရိန်းလေးခုကို ဆိုက်ပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းလေးခုဖြင့် ဖြန့်ဝေထားသည်။ ဓာတ်ငွေ့ပုံး၏အရွယ်အစားကြီးမားမှုကြောင့်၊ "ဖြုတ်တပ်ခြင်း" လုပ်ဆောင်ချက်၏ဘေးကင်းမှုသည် အထူးအရေးကြီးပြီး လွှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းတိုင်းသည် တိကျရန်လိုအပ်ပါသည်။ Madagascar Excavator sprocket

ဖျက်သိမ်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း တန်ချိန် 650 ရှိသော ကရိန်းသည် 96+60 တာဝါတိုင်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို အဓိကအားဖြင့် လက်ခံပြီး 400 တန်ကရိန်းသည် 84+60 တာဝါတိုင်လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို လက်ခံသည်။ ဆိုက်ရောက်ယာဉ်မောင်းအဖွဲ့သည် အမိန့်ကိုနာခံပြီး ဖြတ်တောက်သည့်အော်ပရေတာများနှင့် အလွန်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အပေါ်ပိုင်းအဖုံးနှင့် နံရံကပ်ဗီရို၏ အစီအစဥ်အတိုင်း၊ "အစိမ်းရောင်ဗူးကြီး" ကို အပိုင်းပိုင်းဖြတ်ပြီး တင်လိုက်ပါ။ Madagascar Excavator sprocket

ဤပရောဂျက်တွင် တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားနှင့် လေးလံသောအလုပ်များရှိကြောင်း နားလည်ထားသည်။ ကရိန်းသည် အဆိုပါနေရာသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက် မကြာမီတွင် ရှန်ဟိုင်းတွင် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုကြောင့် စီမံကိန်းကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့ရသည်။ ပရောဂျက်သည် “ပြန်လည်စတင်ရန်ခလုတ်” ကို အောင်မြင်စွာ နှိပ်ပြီး ဇွန်လတွင် ရှန်ဟိုင်း အပြည့်အဝ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်အထိ မဖြစ်ခဲ့ပါ။ ကပ်ရောဂါနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကာလ နှောင့်နှေးနေသည့်အချိန်ကို ပြန်လည်ရရှိရန်အတွက် လူတိုင်းသည် ပူပြင်းသောနေရောင်ခြည်ကို ဆန့်ကျင်ကာ အချိန်ကို ပြေးလွှားခဲ့ကြသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သရုပ်ပြထားသော အလွန်ကောင်းမွန်သော လှေကားထစ်နည်းပညာနှင့် အနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဖောက်သည်များက ကောင်းစွာလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ Madagascar Excavator sprocket

 


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၅-၂၀၂၂