LIUGONG 46A0372 CLG965 Sprocket Wheel AS/Final Drive Sprocket Group/HELI(cqctrack) မှ ထောက်ပံ့ပေးပြီး တရုတ်နိုင်ငံအခြေစိုက် OEM ထုတ်လုပ်သူ

နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာစာရွက်:LIUGONG 46A0372 CLG965 စပရော့ဘီး AS/နောက်ဆုံးဒရိုက် စပရော့အုပ်စု

၁။ အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း

• OEM ကိုးကားချက်-၄၆A၀၃၇၂
• လျှောက်လွှာ:Liugong CLG965 တူးဖော်စက်
• အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစား:နောက်ဆုံးဒရိုက် စပရော့က် တပ်ဆင်ခြင်း (AS)
• ပေးသွင်းသူ-ဟယ်လီ (cqctrack)၊ တရုတ်

၂။ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

၂.၁ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတိုင်းအတာများ

• ပစ်ချ်အချင်း: ၄၂၈.၆ ± ၀.၃ မီလီမီတာ
• သွားပုံစံ: ISO 606-B စံ involute ပရိုဖိုင်
• သွားအရေအတွက်: ၁၉ ခု (Z=၁၉)
• အပေါက်အချင်း: 165H7 (+0.040/0)
• တပ်ဆင်ခြင်းအနားကွပ်: SAE J618b စံနှုန်း
• စုစုပေါင်းတပ်ဆင်အကျယ်: 310±0.5mm
• သွားအကျယ်: 85±0.2mm

၂.၂ ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှု

• Sprocket ကိုယ်ထည်: 42CrMo4 အလွိုင်းသံမဏိ၊ လေဟာနယ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်ယူထားသည်
• သွားအပိုင်း: Induction hardened 4140H သံမဏိ
• Hub တပ်ဆင်ခြင်း- QT600-3 ခုံးပုံသွန်းသံ
• ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ: DIN 912 M12 × 1.75 × 80၊ အတန်းအစား 12.9

၃။ စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ

၃.၁ ဝန်အား

• အမြင့်ဆုံးဆွဲငင်အား: 1250 MPa မိနစ်
• မျက်နှာပြင်ခံနိုင်ရည်ကန့်သတ်ချက်: 1600 N/mm²
• မောပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်: 10⁷ ዘዴများတွင် 550 MPa
• ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်: -၂၀°C တွင် ၄၅J

၃.၂ အပူကုသမှုနှင့် မျက်နှာပြင်အင်ဂျင်နီယာ

• သွားမျက်နှာပြင်မာကျောမှု: 58-62 HRC
• ဘူးအနက်: တဖြည်းဖြည်း မာကျောမှုအကူးအပြောင်းဖြင့် ၃-၅ မီလီမီတာ
• အူတိုင်မာကျောမှု: ၂၈-၃၂ HRC
• အပူပေးအပူချိန်: စိတ်ဖိစီးမှုသက်သာစေရန် 320±10°C
• မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှု- အလုပ်လုပ်သောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် Ra 3.2 μm

၄။ ဘယ်ရင်နှင့် ဒရိုက်ဗ် အင်တာဖေ့စ်

၄.၁ ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုစနစ်

• Spline သတ်မှတ်ချက်: SAE J498A 36T 16/32 pitch
• Spline မာကျောမှု: ၄၅-၅၀ HRC
• ဘီးရင်းဂျာနယ်အချင်း: 120g6 (-0.012/-0.034)
• Runout သည်းခံမှု: ≤0.05mm TIR

၄.၂ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း

• ဆီတံဆိပ် မျက်နှာပြင်: Hard-chrome ඔප දැමීම၊ အနည်းဆုံး 0.05mm
• တံဆိပ်ပြေးမျက်နှာပြင်: မြေပြင်အပြီးသတ် Ra 0.8 μm
• သံချေးကာကွယ်မှု- ဇင့်-နီကယ်သတ္တုစပ်ပြား၊ 15μm

၅။ ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေး စံနှုန်းများ

၅.၁ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ

• ပုံသွင်းနည်းလမ်း- ပိတ်ထားသောပုံသွင်းခြင်း၊ စပါးစီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
• စက်ပြင်ခြင်းခံနိုင်ရည်: ISO 2768-mK
• သွားပရိုဖိုင်တိကျမှု- AGMA အတန်းအစား ၉
• ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ညီမှု- လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းတွင် G6.3

၅.၂ အရည်အသွေး အတည်ပြုခြင်း

• အာထရာဆောင်းစစ်ဆေးမှု- ASTM A388 စံနှုန်းအတိုင်း
• သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်း- ၁၀၀% လွှမ်းခြုံမှု
• မာကျောမှု မြေပုံရေးဆွဲခြင်း- သွားတစ်ချောင်းလျှင် အနည်းဆုံး ၉ မှတ်
• အတိုင်းအတာ အတည်ပြုခြင်း- မသေချာမှု 0.02 မီလီမီတာရှိသော CMM

၆။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

၆.၁ တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

• တပ်ဆင်ဘော့လ် torque: 280±20 N·m
• အနားကွပ်မျက်နှာပြင် runout: ≤0.08mm
• တန်ပြန်ချိန်ညှိမှု: 0.1-0.15mm
• ကြိုတင်တင်ရန် လိုအပ်ချက်: 0.05-0.08 မီလီမီတာ

၆.၂ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

• ကနဦးစစ်ဆေးမှု- လည်ပတ်ချိန် ၅၀ နာရီ
• ချောဆီဖြည့်ချိန်: ၂၅၀ နာရီ
• ဘယ်ရင် ချိန်ညှိမှု: ၁၀၀၀ နာရီ
• အလုံးစုံပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း- ၈၀၀၀ နာရီ

၇။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

• အများဆုံး input torque: 12,500 N·m
• စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုအပူချိန်: -၃၅°C မှ +၁၂၀°C အထိ
• အများဆုံး ခဏတာ ရှော့ခ်ဝန်: သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်၏ ၁၈၀%
• အကြံပြုထားသော ချောဆီ- ISO EP 220 အလွန်အမင်းဖိအားရှိသော ဂီယာဆီ

၈။ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်

• ပို့ကုန်ထုပ်ပိုးမှု- ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော၊ ISPM15 နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်။
• အစိတ်အပိုင်း အမှတ်အသား- လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ထွင်းထုခြင်း
• စာရွက်စာတမ်း- EN 10204 အရ ပစ္စည်းလက်မှတ် 3.1
• အာမခံ: ၁၈ လ သို့မဟုတ် ၅၀၀၀ နာရီ

မှတ်ချက်- ဤနောက်ဆုံး drive sprocket အုပ်စုကို OEM စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး Liugong နှင့် နည်းပညာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု သဘောတူညီချက်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ အရေးကြီးသော ရှုထောင့်အားလုံးကို နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများအတိုင်း ခြေရာခံနိုင်သည်။