KOMATSU 21T3000223၊ 21T3000420၊ 21T3000221 အပေါ်/သယ်ဆောင်ရိုင်လာ တပ်ဆင်မှုများ | အကြီးစား မြေတူးစက် အောက်ပိုင်း ထုတ်လုပ်သူ – HELI (CQCTRACK)

KOMATSU အပေါ်ပိုင်းရိုလာ (21T3000223၊ 21T3000420) နှင့် carrier roller (21T3000221) အစုံများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ။ OEM နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အရည်အသွေးရှိသော အကြီးစားတူးဖော်စက် လမ်းကြောင်းကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူ HELI CQCTRACK မှ ရယူပါသည်။

အကြောင်းအရာ-

တူးဖော်စက်အောက်ပိုင်းစနစ်များတွင် အပေါ်ပိုင်းနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာများမိတ်ဆက်ခြင်း

crawler excavator ၏ အောက်ပိုင်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး အပြန်အလှန် မှီခိုနေရသော စနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေခြင်း၊ လမ်းကြောင်းကို လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် ထိရောက်သော ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကို သေချာစေခြင်းတို့တွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့အနက် Upper Rollers (Top Rollers) နှင့် Carrier Rollers (Track Rollers) များသည် စက်၏ အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှုနှင့် တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အရေးပါပါသည်။ 21T3000223၊ 21T3000420 နှင့် 21T3000221 ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော Komatsu excavators များအတွက် ဤ rollers များကို အလွန်အမင်း radial load များ၊ shock impacts များနှင့် ပွတ်တိုက်မှုညစ်ညမ်းမှုများကို အဆက်မပြတ်ထိတွေ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားရမည်။

KOMATSU ရိုလာ တပ်ဆင်မှုများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဤအပိုင်းနံပါတ်များသည် Komatsu တူးဖော်မော်ဒယ်အမျိုးမျိုး (ဥပမာ PC200၊ PC210၊ PC220 အတန်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ညီမျှသောအတန်းများ) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သီးခြားရိုလာစုစည်းမှုများကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ဝယ်ယူမှုမပြုမီ တိကျသောမော်ဒယ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို အတည်ပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

1. အပေါ်ပိုင်း ရိုလာ တပ်ဆင်မှုများ (ဥပမာ၊ 21T3000223၊ 21T3000420):
   • အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ ပြန်လာ (အပေါ်ပိုင်း) အပိုင်းကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး လမ်းကြောင်းမှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားကာ မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာစဉ် ဘေးတိုက်ချော်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ယိမ်းယိုင်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ပြောင်းလဲထိန်းချုပ်ရာတွင်လည်း ကူညီပေးသည်။
   • ဒီဇိုင်းနှင့် ဝန်ပရိုဖိုင်- သယ်ဆောင်ရိုလာများထက် အချင်းအားဖြင့် သေးငယ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် မြေပြင်မှ တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုကို ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသော်လည်း လမ်းကြောင်းရွေ့လျားမှုကြောင့် သိသာထင်ရှားသော ဘေးတိုက်နှင့် ရေဒီယယ်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လင့်ခ်ကို လုံခြုံစွာလမ်းညွှန်ရန်အတွက် နှစ်ထပ်ဖလန်ဂျ်ဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
   • တံဆိပ်ခတ်စနစ်- ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်ကို တားဆီးပေးသည့် ခိုင်မာသော အတားအဆီးတစ်ခု ဖန်တီးရန်အတွက် အတွင်းပိုင်း tapered roller bearing များကို ကာကွယ်ပေးသည့် မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော grease seals များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော multi-labyrinth seal ကို အသုံးပြုပါ။
2. သယ်ဆောင်ရိုင်လာ တပ်ဆင်ခြင်း (ဥပမာ၊ 21T3000221):
   • အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်- မြေတူးစက်၏ အဓိကအလေးချိန်ကို track shoe ၏ မြေပြင်ထိတွေ့သည့်အပိုင်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပါ။ ၎င်းတို့သည် အောက်ဘက် track chain တစ်လျှောက် လိမ့်သွားကာ စက်၏ဝန်ကို ဖြန့်ဝေပေးပြီး မညီမညာ မြေပြင်မှ ဒေါင်လိုက်တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူပေးသည်။
   • ဒီဇိုင်းနှင့် ဝန်ပရိုဖိုင်- ကြီးမားသော ရေဒီယယ် ဝန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် အချင်းပိုကြီးပြီး ခိုင်ခံ့သော တည်ဆောက်ပုံဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ လေးလံသော အသုံးချမှုများအတွက် carrier roller အများစုတွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ချိန်ညှိထားရန် single-flange သို့မဟုတ် double-flange ဒီဇိုင်း ပါရှိသည်။
   • ကြံ့ခိုင်မှုအင်္ဂါရပ်များ- လှိမ့်ထားသောမျက်နှာပြင်ကို လမ်းကြောင်းဘူရှိုင်းများမှ အပေါက်များ၊ ကွာကျခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် သိသာထင်ရှားသောအနက် (ဥပမာ 58-62 HRC) အထိ ಒತ್ತಡဖြင့် မာကျောစေခြင်း သို့မဟုတ် induction harden လုပ်လေ့ရှိသည်။
3. ဘုံအင်ဂျင်နီယာဝိသေသလက္ခဏာများ (အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးအတွက်):
   • အူတိုင်ပစ္စည်း- ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် အထူးလိပ်ထားသော ကာဗွန်မြင့်မားသော ခရိုမီယမ်သံမဏိ (ဥပမာ SAE 1055၊ 1060)။
   • ዑደብစနစ်- Tapered roller bearing များသည် radial နှင့် axial ပေါင်းစပ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် ၎င်းတို့၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းရည်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသည်။
   • ချောဆီထည့်ခြင်း- အပူချိန်မြင့်၊ ဖိအားမြင့် လီသီယမ်-ကွန်ပလက်စ် အမဲဆီဖြင့် ကြိုတင်ဖြည့်ထားသည်။ ခေတ်မီဒီဇိုင်းများစွာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန် ချောဆီမပါဝင်ပါ (တစ်သက်တာ တံဆိပ်ခတ်ထားသည်)။
   • ရိုးတံနှင့် အိမ်ရာ- ရိုးတံကို မာကျောစေပြီး တိကျစွာကြိတ်ခွဲထားပြီး၊ ဘဲရင် ባህሪနှင့် အလုံပိတ်အလုံအလောက်ရှိစေရန် အိမ်ရာကို တိကျသော ခံနိုင်ရည်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားသည်။

ပျက်ကွက်မှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် စနစ်လိုက်ဖက်မှု၏ အရေးပါမှု

ရိုလာအချိန်မတန်မီ ချို့ယွင်းမှုသည် အစီအစဉ်မရှိသော ရပ်တန့်ချိန်၏ အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိက ချို့ယွင်းမှုပုံစံများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• တံဆိပ်ချို့ယွင်းမှု- အဓိကအကြောင်းရင်း။ တံဆိပ်များ ပျက်စီးသွားသည်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုအမှုန်အမွှားများသည် bearing cavity ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး bearing လျင်မြန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ချောဆီဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးတွင် roller ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် jamming တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
• ဝန်တင်ခြင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု- ဝန်များလွန်းခြင်း၊ မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။
• Flange ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ကျိုးခြင်း- လမ်းကြောင်း ပြင်းထန်စွာ မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် မာကျောသော အရာဝတ္ထုများနှင့် တိုက်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
• လှိမ့်နေသော မျက်နှာပြင် ပွန်းပဲ့မှု- ပုံမှန် ပွတ်တိုက်မှု ပွန်းပဲ့မှုသည် မသင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအား သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသော လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကြောင့် အရှိန်မြှင့်လာပါသည်။

ဘီးအောက်ပိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံးတွင် အရှိန်မြှင့်ပြီး မညီမညာဖြစ်နေသော ပွန်းစားမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ရိုလာများကို ကိုက်ညီသောအစုံများဖြင့် အစားထိုးခြင်းနှင့် ရှိပြီးသား လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် စပရော့ကတ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း သေချာစေခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သင့်ရင်းမြစ်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် HELI (CQCTRACK)

CQCTRACK အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော HELI သည် Komatsu နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေးလံသော စက်ယန္တရားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရာတွင် အာရုံစိုက်သည့် အထူးပြုစက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ ပရိုတိုကော-

• ပစ္စည်းကောင်းမွန်မှု- အသိအမှတ်ပြုထားသော ပုံသွင်းအဆင့် အလွိုင်းသံမဏိများကို တင်းကျပ်စွာ ရယူအသုံးပြုပါသည်။ ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုကို ရောင်စဉ်တိုင်းတာမှုဖြင့် အတည်ပြုပါသည်။
• တိကျသော စက်ယန္တရားဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း- CNC ခုံများနှင့် ကြိတ်စက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရိုလာကိုယ်ထည်၊ ရိုးတံနှင့် အိမ်ရာအတွက် အတိုင်းအတာ တိကျမှုကို သေချာစေပြီး အပြန်အလှန် လဲလှယ်နိုင်မှုကို အာမခံပါသည်။
• အဆင့်မြင့်အပူကုသမှု- ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening လုပ်ငန်းစဉ်များသည် လှိမ့်မျက်နှာပြင်နှင့် flanges များပေါ်တွင် နက်ရှိုင်းပြီး တသမတ်တည်း မာကျောသောအလွှာတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် core toughness အကြား ဟန်ချက်ညီမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။
• တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနည်းပညာ- ကိုယ်ပိုင်အဆင့်များစွာပါသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏဆိုသလို labyrinth passage၊ ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော တံဆိပ်ခတ်ကွင်းများနှင့် အားဖြည့်ထားသော nitrile ရော်ဘာ (NBR) တံဆိပ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အခြေခံဒီဇိုင်းများထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
• တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှု- အတုအယောင်ဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအတည်ပြုရန် အသုတ်တိုင်းသည် အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုများ၊ မာကျောမှုစမ်းသပ်မှု၊ လည်ပတ်လိမ်အားစမ်းသပ်မှုများနှင့် အလုံပိတ်ဖိအားစမ်းသပ်မှုများကို ဖြတ်သန်းပါသည်။

HELI CQCTRACK ရိုလာ တပ်ဆင်မှုများ၏ တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်-

• OEM အတိုင်းအတာ လိုက်ဖက်ညီမှု- ဘို့ပုံစံများ၊ ရိုးတံအချင်းများနှင့် အလုံးစုံဂျီသြမေတြီအတွက် မူရင်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြံ့ခိုင်မှုအင်္ဂါရပ်များ- ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ရန် ရည်ရွယ်၍ တံဆိပ်ဒီဇိုင်း သို့မဟုတ် မာကျောမှုအနက်တွင် အလားအလာရှိသော တိုးတက်မှုများ။
• ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှု- စက်ပစ္စည်းရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ စုစုပေါင်းလည်ပတ်စရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အရည်အသွေးမြင့် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။
• စနစ်ကျွမ်းကျင်မှု- HELI CQCTRACK သည် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ (sprockets၊ idlers၊ track chains၊ shoes) အပြည့်အစုံကို ထုတ်လုပ်ပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အပြန်အလှန် ဆက်စပ်မှုများကို စနစ်တကျ နားလည်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များ

KOMATSU 21T3000223၊ 21T3000420 သို့မဟုတ် 21T3000221 တပ်ဆင်မှုများကို ရယူသည့်အခါ-

1. စက်မော်ဒယ်ကို အတည်ပြုပါ- သင့်တူးဖော်စက်၏ မော်ဒယ်နှင့် စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် တိကျသော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။
2. အတွဲလိုက်/အစုံလိုက် စစ်ဆေးပါ- ဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ညီမျှစေရန်အတွက် အပေါ်ပိုင်း သို့မဟုတ် သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာများကို အတွဲလိုက် (သို့မဟုတ် တစ်ဖက်စီအတွက် အစုံလိုက်) အစားထိုးရန် စီစဉ်ပါ။
3. အနီးနားရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ- တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များနှင့် စပရော့ကတ်များတွင် အလွန်အကျွံ ပွန်းစားမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပြင်းထန်စွာ ပွန်းစားနေသော ကွင်းဆက်ပေါ်တွင် ရိုလာအသစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းသည် လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
4. OEM Torque သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာပါ- တံဆိပ်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် bearing preload ပြဿနာများ ရှောင်ရှားရန် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း မှန်ကန်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် torque တန်ဖိုးများကို အသုံးပြုပါ။

နိဂုံးချုပ်

KOMATSU 21T3000223၊ 21T3000420 နှင့် 21T3000221 ကဲ့သို့သော အပေါ်ပိုင်းနှင့် carrier roller assemblies များသည် excavator ၏ အောက်ပိုင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုနှင့် ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုအတွက် အခြေခံကျပါသည်။ HELI (CQCTRACK) ကဲ့သို့သော သီးသန့်ထုတ်လုပ်သူထံမှ အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ပစ္စည်းသိပ္ပံကျွမ်းကျင်မှု၊ တိကျသောအင်ဂျင်နီယာနှင့် တာရှည်ခံမှုကို အာရုံစိုက်မှုတို့ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ထုတ်ကုန်များကို ရရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ယာဉ်စုမန်နေဂျာများနှင့် ပစ္စည်းဝန်ဆောင်မှုစင်တာများအတွက်၊ ၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဦးစားပေးသည့်၊ သက်တမ်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး Komatsu အကြီးစား excavator များမှ မျှော်လင့်ထားသည့် လိုအပ်ချက်များသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မဟာဗျူဟာကျသော ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။