PC200 အတွက် KOMATSU 20Y-3000011 / 20Y30K1800 Single Flange Track Bottom Roller Assembly | သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် အောက်ခံ | ထုတ်လုပ်သူ HE LI

Komatsu PC200 တူးဖော်သူများအတွက် ပရီမီယံ သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် single flange track bottom roller assembly (P/N :၂၀Y-၃၀၀၀၀၁၁ / ၂၀Y၃၀K၁၈၀၀)။ အလွန်အမင်းဝန်ဆောင်မှုပေးသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအတွက် HE LI ၏ လေးလံသောထုတ်လုပ်မှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါ။

မိတ်ဆက်- အကြီးစားမြေတူးစက်အောက်ပိုင်းများတွင် Track Rollers များ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောတူးဖော်ခြင်း၏ ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ အောက်ခံစနစ်သည် ဖိစီးမှု၊ ပွန်းပဲ့မှုနှင့် ထိခိုက်မှုအဆင့်များကို နှိုင်းယှဉ်၍မရသောအဆင့်များကို ခံရလေ့ရှိသည်။ လမ်းကြောင်းလိပ်များ၊ အထူးသဖြင့် အောက်ခြေလိပ်များ (အောက်ခံလိပ်များဟုလည်းလူသိများသည်) သည် ဤစနစ်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အခြေခံကျသည်။ ၎င်းတို့သည် စက်၏ တိုက်ရိုက်အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အောက်ခံကို လမ်းညွှန်ပေးကာ ထောက်ပံ့ပေးပြီး တုန်ခါမှုဝန်များ၊ သတ္တုပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများနှင့် ရွှံ့များကို အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေးဖွဲ့စည်းပုံတွင် Komatsu PC200 ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်မှုမြင့်မားသောစက်အတွက်၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးအရည်အသွေးရှိသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုဆက်လက်လည်ပတ်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်: Komatsu 20Y-3000011 / 20Y30K1800 Single Flange Track Bottom Roller Assembly

ဤအထူးတပ်ဆင်မှုကို ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစက်ဝန်းများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော Komatsu PC200-series တူးဖော်စက်များအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အပိုင်းနံပါတ် 20Y-3000011 (20Y30K1800 အဖြစ်လည်းရည်ညွှန်းသည်) သည် Single Flange ဒီဇိုင်းအောက်ခြေရိုလာကို ဖော်ထုတ်ပေးပြီး မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းကျုံ့ခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးနေစဉ်တွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သို့ အရေးကြီးသော ဘေးတိုက်လမ်းညွှန်မှုကို ပေးစွမ်းသည့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံဖြစ်သည်။

သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာပညာ-

1. လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဝန်အား ဒိုင်းနမစ်- အောက်ခြေရိုလာသည် မြေတူးစက်၏အလေးချိန်ကို အောက်ဘက်လမ်းကြောင်းကြိုးပေါ်တွင် ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး လမ်းကြောင်းချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ဘူရှင်များသို့ ဝန်ကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေးတွင် ဝန်များသည် တသမတ်တည်းဖြစ်ပြီး အလွန်အမင်းဖြစ်သည်။ ရိုလာ၏ အတွင်းပိုင်းအချင်းနှင့် နံရံအထူကို အမြင့်ဆုံးစုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်နှင့် ဒိုင်းနမစ်ရှော့ခ်အောက်တွင် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အဓိကအားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
2. အနားကွပ်ဒီဇိုင်း – တစ်ခုတည်းသော အနားကွပ်နှင့် နှစ်ထပ်- တစ်ခုတည်းသော အနားကွပ်ဒီဇိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထွက်နေသော အနားကွပ်တစ်ခု ပါရှိသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကို နှစ်ထပ်အနားကွပ်ရိုလာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှု (လမ်းကြောင်း “လမ်းညွှန်”) ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ လမ်းလွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ပစ္စည်း (ရွှံ့စေး၊ ရွှံ့၊ ကြေမွသောကျောက်) စုပုံနိုင်သည့် ထိတွေ့မှုအမှတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် အောက်ခံရထားအတွင်းရှိ သီးခြားရိုလာနေရာများတွင် ဗျူဟာကျကျ အသုံးပြုသည်။
3. ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် သတ္တုဗေဒ- HE LI သည် အောက်ပါတို့ကို အသုံးပြု၍ သတ္တုတူးဖော်ရေးဝန်ဆောင်မှုအတွက် ဤရိုလာများကို ထုတ်လုပ်သည်-
   • ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိအိမ်ရာများ- အဓိက roller ကိုယ်ထည်ကို အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ (ဥပမာ 40Mn2၊ 42CrMo) မှ ပုံသွင်းထားပြီး၊ သွန်းလောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲဆန့်နိုင်အားနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
   • တိကျစွာကြိတ်ခွဲပြီး မာကျောစေသော ရိုးတံ- အတွင်းပိုင်းရိုးတံကို မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိ၊ မိုက်ခရွန်အဆင့် ခံနိုင်ရည်များအထိ တိကျစွာကြိတ်ခွဲထားပြီး ဘီးရင်မျက်နှာပြင်တွင် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် မာကျောစေပါသည်။
   • သတ္တုတူးဖော်ရေး- အရေးပါသော ဟောင်းနွမ်းနေသော မျက်နှာပြင်များ၊ အထူးသဖြင့် အနားကွပ်မျက်နှာပြင်နှင့် ရိုလာခြေရာလမ်းကြောင်းသည် ပရီမီယံခရိုမီယမ်ကာဗိုက် သို့မဟုတ် အလားတူသတ္တုစပ်ဝါယာကြိုးများဖြင့် အလိုအလျောက် ရေအောက်သို့ စီးဆင်းသော arc မာကျောသော မျက်နှာပြင်ကို မကြာခဏ ရရှိလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် စံတာဝန် rollers များထက် သိသိသာသာ ပိုထူသော ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အလွှာတစ်ခုကို တည်ဆောက်ပေးပြီး ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။
4. တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ቀስተ ...
   • မျိုးစုံ-လမ်းကြားတံဆိပ်ဒီဇိုင်း- ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများအတွက် ရှည်လျားပြီး ကွေ့ကောက်သောလမ်းကြောင်းကို ဖန်တီးရန်အတွက် တံဆိပ်ကွင်းများစွာနှင့် အကာအကွယ်အနားကွပ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
   • အကြီးစား Grease Purge System: ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း ကျူးကျော်ဝင်ရောက်လာသော အမှုန်အမွှားများကို တက်ကြွစွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်စေမည့် ခိုင်မာပြီး အရွယ်အစားကြီးမားသော sealing အစိတ်အပိုင်းများနှင့် grease channel ကို အသုံးပြုထားသည်။
   • အချင်းကြီး ရိုလာ ဝက်ဝံများ- စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်မားသော ဝန်အားလည်ပတ်မှုကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မြင့်မားသော ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော အထူးရွေးချယ်ထားသော သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်ထားသော ဝက်ဝံများ။

HE LI ထုတ်လုပ်မှုအာရုံစိုက်မှု- အကြီးစား Excavator Chassis အစိတ်အပိုင်းများ

HE LI သည် OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီသာမက သတ္တုတူးဖော်ရေးအရည်အသွေး (မကြာခဏ “X-type” သို့မဟုတ် “သက်တမ်းတိုးချဲ့ခြင်း” ဟုရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်) ဝန်ဆောင်မှု၏ မြင့်မားလာသော လိုအပ်ချက်များအတွက်ပါ တည်ဆောက်ထားသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် အထူးပြုပါသည်။

အဓိက ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရည်အသွေး လုပ်ငန်းစဉ်များ-

• ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှု- အစိတ်အပိုင်းများကို အကောင်းဆုံး အမှုန်စီးဆင်းမှုအတွက် closed-die ပုံသွင်းခြင်းကို ခံယူပြီးနောက် လိုအပ်သော core မာကျောမှုနှင့် မာကျောမှုပရိုဖိုင်ကို ရရှိရန် ပုံမှန်ဖြစ်စေသော သို့မဟုတ် ငြိမ်းသတ်ပြီး အပူပေးကုသမှုကို ပြုလုပ်ပါသည်။
• အလိုအလျောက် မာကျောစေသော မျက်နှာပြင်များ- စက်ရုပ် မာကျောစေသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဂဟေဆက်ခြင်း တသမတ်တည်း၊ တစ်ပြေးညီ စိမ့်ဝင်မှုကို သေချာစေပြီး၊ အခြေခံသတ္တု၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းရန် ပျော့ပြောင်းမှုနှင့် အပူထည့်သွင်းမှုကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ပေးသည်။
• အဆင့်မြင့် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- CNC လှည့်ခြင်းနှင့် ဖောက်ထွင်းခြင်းသည် ရိုလာပေါက်၊ အလုံပိတ်ပြခန်းများနှင့် အနားကွပ်ပရိုဖိုင်များအတွက် တိကျသော အတိုင်းအတာတိကျမှုကို အာမခံပြီး ပြီးပြည့်စုံသော လဲလှယ်နိုင်မှုနှင့် အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
• တံဆိပ်ခတ်စနစ် တပ်ဆင်ခြင်း- တံဆိပ်နှင့် ሽባራዊအတွက် သန့်ရှင်းသောအခန်း တပ်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် ကနဦးညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ တပ်ဆင်မှုတစ်ခုစီကို တံဆိပ်ခတ်မှု တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအတွက် ဖိအားဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။
• ပြီးပြည့်စုံသော QC- လုပ်ငန်းစဉ်ကို အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုများ၊ ပုံသွင်းခြင်းများအတွက် ultrasonic စမ်းသပ်ခြင်း၊ tread နှင့် flange တစ်လျှောက် မာကျောမှုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် နောက်ဆုံး run-out နှင့် rotational torque စစ်ဆေးခြင်းတို့ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်နှင့် အသုံးချမှုလမ်းညွှန်ချက်

HE LI ၏ 20Y-3000011 / 20Y30K1800 Single Flange Bottom Roller Assembly သည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အခြားပြင်းထန်သောအသုံးချမှုများတွင် Komatsu PC200 တူးဖော်စက်များအတွက် တိုက်ရိုက်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အစားထိုးကိရိယာတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။

• စွမ်းဆောင်ရည်ကတိကဝတ်- ပိုမိုကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများ၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော မာကျောသောမျက်နှာပြင်နှင့် ညစ်ညမ်းမှုဖယ်ထုတ်ခြင်းတို့ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆိုးရွားဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တစ်နာရီလျှင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် တိုက်ရိုက်ရည်ရွယ်ပါသည်။
• စနစ်လိုက်ဖက်ညီမှု- အခြားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အကောင်းဆုံးရလဒ်များနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကိုက်ညီမှုအတွက်၊ အောက်ပိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် အဓိကစနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၊ sprockets နှင့် idlers တစ်ခုလုံးကို အကဲဖြတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်- ရိုလာဖလန်ဂျ်ကို ဟောင်းနွမ်းမှု ရှိမရှိနှင့် ရိုလာကိုယ်ထည်ကို ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် မြောင်းဖွဲ့စည်းမှု ရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤလေးလံသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းအပြည့်အဝကို ရရှိရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များအတိုင်း သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားနှင့် ပုံမှန်အဆီသန့်စင်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်

Komatsu 20Y-3000011 (20Y30K1800) Single Flange Track Bottom Roller Assembly သည် အင်ဂျင်နီယာနှင့် ပစ္စည်းအရည်အသွေးသည် စက်ရရှိနိုင်မှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည့် အရေးကြီးသော ဝတ်ဆင်မှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အကြီးစားမြေတူးစက်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းကို အာရုံစိုက်သည့် HE LI သည် အထူးပြုသတ္တုဗေဒ၊ တိကျသောထုတ်လုပ်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးသံသရာလိုအပ်ချက်များကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းနားလည်မှုကို ဤထုတ်ကုန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ Komatsu PC200 မြေတူးစက်များကို ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော စက်ပစ္စည်းမန်နေဂျာများအတွက် HE LI ကဲ့သို့သော အာရုံစိုက်ထားသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် roller ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လုပ်ဆောင်နိုင်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် ရေရှည်အောက်ခံကုန်ကျစရိတ်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ရည်ရွယ်သည့် မဟာဗျူဟာမြောက်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။