LIEBHERR Excavator R944 / R944C Track Front Idler Wheel Assembly (P/N: 10009660) – ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရား Chassis အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြုထုတ်လုပ်သူ၊ အထောက်အကူပြုအေဂျင်စီ၊ လက်ကားနှင့် လက်လီ
LIEBHERR R944 သို့မဟုတ် R944C ကဲ့သို့သော ၄၀ တန် အမျိုးအစား crawler excavator တွင်၊ လမ်းညွှန်ဘီး၊ tensioner ဘီး သို့မဟုတ် Leitrad ဟု အမျိုးမျိုးရည်ညွှန်းသည့် track front idler wheel assembly သည် အခြား undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ မပုံတူသော နှစ်ထပ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အခန်းကဏ္ဍကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် track chain ၏ hydraulic tension ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး စက်သည် ကျိုးနေသော မြေပြင်ပေါ်ရှိ အလုပ်လုပ်သည့် မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် tram ထဲသို့ စုပုံနေသည့်အခါ ပြင်းထန်သော ရှေ့ပိုင်းထိခိုက်မှုကို စုပ်ယူပေးပြီး drive sprocket လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ chain ကို တိကျစွာ ညွှန်ကြားပေးသည်။ LIEBHERR R944 နှင့် R944C Litronic excavator များအတွက်၊ idler ၏ တည်တံ့မှုသည် track chain သက်တမ်း၊ undercarriage alignment နှင့် စက်ရရှိနိုင်မှုတို့၏ တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် အချက်ဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရား chassis အစိတ်အပိုင်းများကို အထူးပြုထုတ်လုပ်သူ CQC Track သည် premium, OEM-caliber အစားထိုးပစ္စည်းကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးသည်။Track ရှေ့ Idler ဘီးစုစည်းမှု၎င်းသည် LIEBHERR ၏ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းနံပါတ်နှင့် အတိအကျ လဲလှယ်နိုင်သည်၁၀၀၀၉၆၆၀10004546၊ 12221001 နှင့် 5614993 အပါအဝင် ဆက်စပ်ရည်ညွှန်းနံပါတ်များနှင့်အတူ။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ်များစွာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် တက်ကြွသော OEM ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံတစ်ခုတည်းတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကြာ စဉ်ဆက်မပြတ် လယ်ကွင်းတုံ့ပြန်ချက်မှတစ်ဆင့် ပြုပြင်ထားသော ဤ idler assembly ကို လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး၊ ကျောက်မိုင်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးတို့၏ လိုအပ်ချက်များသော လုပ်ငန်းတာဝန်စက်ဝန်းများအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တည်ဆောက်ထားသည်။ Philip နှင့် Haily တို့၏ နိုင်ငံတကာပံ့ပိုးမှုဖြင့် Jack မှ ရေးသားခဲ့ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များ၊ ပြုပြင်ရေးအလုပ်ရုံများနှင့် အစိတ်အပိုင်းဖြန့်ဖြူးသူများသည် CQC Track ကို ၎င်းတို့၏ အထူးပြုကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းမိတ်ဖက်အဖြစ် အဘယ်ကြောင့် အားကိုးအားထားပြုရသည်ကို ဤနည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်က ရှင်းပြသည်။
၁။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အားသာချက်- အပြည့်အဝ ချန်နယ်ပံ့ပိုးမှုဖြင့် အထူးပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း
CQC Track သည် အထွေထွေ aftermarket အပိုပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရား ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ခြေရာခံအောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ အပြည့်အစုံထုတ်လုပ်ရန် ရည်စူးထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်မှုသည် hydraulic excavators၊ crawler bulldozers၊ crawler cranes နှင့် crawler-mounted drilling rigs အပါအဝင် crawler ပစ္စည်းကိရိယာများ အပြည့်အစုံကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေးလံသောပစ္စည်းကိရိယာလုပ်ငန်းအတွက် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ၊ စာရင်းစစ်ထားသော OEM ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် လည်ပတ်လျက်ရှိပြီး လက်ရှိတွင် Hitachi၊ Kobelco၊ LiuGong၊ XCMG နှင့် SDLG သို့ အပြည့်အဝ track assemblies၊ rollers၊ idlers နှင့် sprockets များကို ထောက်ပံ့ပေးနေပါသည်။ ဤ embedded OEM အဖြစ်မှန်သည် LIEBHERR R944/R944C ဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။Track ရှေ့ Idler ဘီးစုစည်းမှု(P/N: 10009660) ကို ထုတ်လုပ်သူများ၏ တပ်ဆင်မှုလိုင်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အလားတူ ပုံသွင်းစက်များ၊ အပူပေးမီးဖိုများနှင့် CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစင်တာများတွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဤ idler အတွက် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ၊ လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် နောက်ဆုံးအရည်အသွေး gating များသည် ကမ္ဘာ့အတင်းကျပ်ဆုံး ပစ္စည်းကိရိယာအမှတ်တံဆိပ်များမှ မဖြစ်မနေလိုက်နာရမည့်အရာများဖြစ်သည်။
အဓိကအားဖြင့် CQC Track သည် aftermarket supply chain ၏ အပြည့်အဝကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အေဂျင်စီမိတ်ဖက်များအတွက် ပြည့်စုံသောပံ့ပိုးမှုကို ပေးဆောင်ပြီး ဒေသတွင်းဖြန့်ဖြူးသူများအား ကျွန်ုပ်တို့၏ chassis အစိတ်အပိုင်းလိုင်းများကို သီးသန့်နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် နယ်မြေကာကွယ်မှုဖြင့် ကိုယ်စားပြုနိုင်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြီးမားသော fleet operator များ၊ အစိတ်အပိုင်းရောင်းဝယ်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ဆောင်မှုပေးသူများအတွက် လက်ကားပမာဏများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော အဆင့်လိုက်စျေးနှုန်းများနှင့် ပေါင်းစည်းထားသော ပို့ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ဦးချင်းစက်ပိုင်ရှင်များနှင့် တစ်ခုတည်းသောယူနစ် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ဝယ်ယူမှုများ လိုအပ်သော ပြုပြင်ရေးအလုပ်ရုံများအတွက် လက်လီထောက်ပံ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်သည် အမျိုးသားဖြန့်ဖြူးသူ၊ သတ္တုတွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမန်နေဂျာ သို့မဟုတ် လွတ်လပ်သောစက်ပြင်ဆရာဖြစ်စေ Philip၊ Jack နှင့် Haily ပါဝင်သော ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးအဖွဲ့ကို သင့်လျော်သောဝန်ဆောင်မှုအဆင့်၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပံ့ပိုးမှုကို ပေးအပ်ရန် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၂။ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗိသုကာလက်ရာ- တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် ပုံသွင်းပြီး အပူပေးကုသထားသည်
၄၀ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်စက်ပေါ်ရှိ ရှေ့ဘီးသည် လှိမ့်ထိတွေ့မှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ ပြင်းထန်သော ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှု၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုနှင့် အတွင်းပိုင်းညစ်ညမ်းမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ CQC Track 10009660ရှေ့ Idlerတပ်ဆင်ခြင်းကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အစီအစဉ်တကျ စီစဉ်ထားပြီး မြင့်မားသော သမာဓိရှိသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် တည်ဆောက်ထားသည်။
- ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိဘီးကိုယ်ထည်- idler ဘီးကိုယ်ထည်သည် အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းဝိုင်းသံမဏိ၏ အစိုင်အခဲ billet မှ မူလအစပြုသည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူပေးပုံသွင်းခြင်းမှတစ်ဆင့် အတွင်းပိုင်းအမှုန်စီးဆင်းမှုကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဝင်ရိုးပတ်လည်တွင် ပတ်လည်အတိုင်းအတာဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။ ဤပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတွင်းပိုင်း porosity၊ voids နှင့် microstructural မညီညွတ်မှုများမှ ကင်းစင်သော monolithic ဖွဲ့စည်းပုံကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ shock loads များအောက်တွင် rolling-contact ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၊ impact spalling နှင့် structural cracking တို့ကို ထူးခြားပြီး တသမတ်တည်း ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ ဤအသုံးချမှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများတွင် 40Mn2 နှင့် 40MnB ကဲ့သို့သော မြင့်မားသော မာကျောနိုင်သော အလွိုင်းများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ၎င်းတို့၏ core toughness နှင့် မျက်နှာပြင် မာကျောမှု မျှတမှုအတွက် အထူးရွေးချယ်ထားသည်။
- Spheroidal Graphite Cast Iron ဘေးအဖုံးများ- တံဆိပ်ခတ်ထားသော ဘေးအဖုံးများကို တိကျသော spheroidal graphite (ductile iron) သွန်းလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းကို ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းရည်၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်စနစ်အတွက် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော ချောမွေ့ပြီး မာကျောသော မျက်နှာပြင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်မှုအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ရွေးချယ်ထားပြီး၊ idler ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် တစ်ပြေးညီ တံဆိပ်ဖိသိပ်မှုနှင့် လုံးဝယိုစိမ့်မှုကင်းသော တည်တံ့မှုကို သေချာစေသည်။
- Dual Seal Groove များနှင့် ထိပ်တန်းအဆင့် Floating Oil Seal စနစ်ပါရှိသော Shaft: တည်ငြိမ်သော idler shaft ကို တိကျသော dual seal groove profile ဖြင့် CNC-ground ပြုလုပ်ထားပြီး ထိပ်တန်းအဆင့် duo-cone floating oil seal set ကို ထည့်သွင်းထားသည့် အတွင်းပိုင်း labyrinth တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ဤ face-to-face သတ္တု seal နည်းပညာသည် ရေ၊ ရွှံ့၊ အမှုန်အမွှားများနှင့် ပွတ်တိုက်နိုင်သော အရည်များကို အတွင်းပိုင်း bearing cavity မှ လုံးဝဖယ်ထုတ်ရန်အတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပြည့်အဝ seal လုပ်ထားသော cavity ကို အပူချိန်နိမ့်ခံနိုင်ရည်ရှိသော anti-freeze grease ဖြင့် စက်ရုံတွင် ဖြည့်ထားပြီး စတင်လည်ပတ်တိုင်းတွင် ချက်ချင်း full-film lubrication နှင့် အာတိတ်ဒေသ deep freeze မှ အပူပိုင်းမုတ်သုံစိုထိုင်းဆအထိ ချေးခြင်းကာကွယ်မှုကို အာမခံပါသည်။
- အဆင့်မြင့် အပူကုသမှု ပရိုတိုကော-
- ပေါင်းစပ်ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း- ပုံသွင်းဘီးကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးသည် ဦးစွာ ပြင်းထန်သော quenching နှင့် tempering လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းသည်။ ဤပေါင်းစပ်အပူပေးမှုသည် core microstructure ကို tempered martensite အဖြစ် တစ်ပြေးညီ သန့်စင်ပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တိုင်းတွင် မြင့်မားသော tensile strength နှင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ခိုင်ခံ့မှုတို့၏ အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
- ကြမ်းတမ်းသောနှင့် အပြီးသတ်စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း- အပူသန့်စင်မှုပြီးနောက်၊ idler သည် near-net geometry အထိ တိကျသောကြမ်းတမ်းသောစက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းကို ခံယူပြီးနောက်၊ တိကျသော OEM အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်များရရှိရန် CNC အပြီးသတ်စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းကို ပြုလုပ်သည်။
- Induction Hardening (55–62 HRC): ထို့နောက် idler tread နှင့် flange wear မျက်နှာပြင်များကို ထိန်းချုပ်ထားသော medium-frequency induction hardening လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် ရွေးချယ်၍ harden လုပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှုကို 55 မှ 62 HRC အကြားတွင် အဆက်မပြတ်ထိန်းသိမ်းထားသည့် နက်ရှိုင်းပြီး wear-resistant case တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။ မာကျောသော case သည် ပွတ်တိုက်မှု grooving နှင့် မျက်နှာပြင်မှစတင်သော spalling ကို သိသိသာသာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အောက်ခံတွင် ductile၊ tempered core သည် အက်ကွဲကြောင်းများ မပျံ့နှံ့ဘဲ ပြင်းထန်သော dynamic impact ကို ဆက်လက်စုပ်ယူသည်။ ဤပြည့်စုံသော thermal engineering သည် အပြင်းထန်ဆုံး ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများတွင်ပင် အမြင့်ဆုံး တာရှည်ခံမှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။
၃။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် အတည်ပြုထားသော စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ငန်းစဉ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခု
CQC Track 10009660 Idler Assembly သည် ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏ အလိုအပ်ဆုံး ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များမှ ရရှိသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် wear data များဖြင့် အပြည့်အဝ မောင်းနှင်သည့် နှစ် ၂၀ စဉ်ဆက်မပြတ် အင်ဂျင်နီယာတိုးတက်မှု ዑደብ၏ တိုက်ရိုက်ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ idler ဒီဇိုင်းများကို တောင်အာဖရိက၏ ရွှေနှင့် ပလက်တီနမ်တွင်းနက်များ၊ ပီရူးနှင့် အီကွေဒေါ၏ မြင့်မားသော ကြေးနီနှင့် ငွေတွင်းများ၊ ရုရှား၏ ရေခဲနေသော သံရိုင်းကန်များနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံနေရာများ၊ တောင်ကိုရီးယား၏ ပွတ်တိုက်ကျောက်တုံးများနှင့် ဖြိုဖျက်ရေးနေရာများ၊ အိန္ဒိယ၏ ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများနှင့် ဗီယက်နမ်၏ အပူပိုင်းဒေသ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံလုပ်ငန်းများတွင် ရေရှည်လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် စနစ်တကျ စမ်းသပ်ခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် တဖြည်းဖြည်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုများကို ဖယ်ရှားရန် tempering curve ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းမှသည် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော hardness gradient အတွက် induction hardening scan speed ကို တိကျစွာ ချိန်ညှိခြင်း၊ အပူချိန်အလွန်အမင်း ပြောင်းလဲမှုများတွင် anti-freeze grease ၏ ရေရှည် pumpability ကို အတည်ပြုခြင်းအထိ ဒီဇိုင်း parameter တိုင်း—ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းသို့ တိုက်ရိုက်ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ယနေ့ခေတ် idler assembly ၏ အရည်အသွေးတည်ငြိမ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ကတ်တလောက်ကတိများမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် တိုက်ကြီးတိုင်းတွင် စက်လည်ပတ်ချိန် သန်းပေါင်းများစွာဖြင့် သက်သေပြထားသည့် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးပြီးသော ဂုဏ်သတ္တိများဖြစ်သည်။
၄။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ပြီးပြည့်စုံပြီး ကိုက်ညီသော Chassis အစိတ်အပိုင်း ဂေဟစနစ်
ရှေ့ idler သည် ဟောင်းနွမ်းမှုအပေါ် မှီခိုနေသော tracked chassis စနစ်အတွင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ idler ချို့ယွင်းသွားပါက track chain ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ sprocket ချိတ်ဆက်မှု မညီမညာဖြစ်ခြင်းနှင့် roller သက်တမ်း လျော့နည်းခြင်းတို့ကို လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေး စက်ယန္တရား chassis အစိတ်အပိုင်းများ၏ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် CQC Track သည် LIEBHERR R944 နှင့် R944C အတွက် ဆက်စပ် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပြည့်စုံသော၊ အိမ်တွင်း အစုံအလင်ကို ထုတ်လုပ်ပြီး ၎င်းတွင် ကိုက်ညီသော track bottom roller assemblies များ ပါဝင်သည်။၅၆၁၈၃၉၄), အပေါ်ပိုင်း သယ်ဆောင်သူ ရိုလာ အုပ်စုများ (၅၆၁၅၃၃၈), မောင်းနှင်မှု စပရက်ကက်ဘီး စုစည်းမှုများ (၉၃၉၁၃၆၃) နှင့် induction-hardened pin များနှင့် bushing များဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော track link assemblies များကို ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ အားလုံးကို သတ္တုဗေဒနှင့် အပူလုပ်ငန်းစဉ်အဖုံးအတွင်း ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ထူးခြားသော စက်ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ ခေတ်မမီတော့သော အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးမှုများ သို့မဟုတ် အပလီကေးရှင်းအလိုက် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ—ဖောက်သည်နမူနာမှ reverse-engineered သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော ပုံဆွဲမှုများအတိုင်း တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်စေ—အတွက် စံမဟုတ်သော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို တက်ကြွစွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ CQC International စီးပွားရေးအဖွဲ့သည် ဤအစိတ်အပိုင်းများကို synchronized၊ kit-based ပို့ဆောင်မှုများအဖြစ် ပို့ဆောင်ရန်နှင့် ကနဦးနည်းပညာဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ခြင်းမှ နောက်ဆုံးကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှုအထိ စိတ်ကြိုက်ပရောဂျက်များကို စီမံခန့်ခွဲရန် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၅။ အရည်အသွေးကို အလေးထားသော ဈေးကွက်များထဲသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ကုန်ရောက်ရှိမှု
CQC Track ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရား ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို အတင်းကျပ်ဆုံးတင်သွင်းမှုအရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများကို ပြဋ္ဌာန်းသည့် ဈေးကွက်များသို့ ယုံကြည်မှုအပြည့်ဖြင့် တင်ပို့လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ LIEBHERR R944/R944C idler assemblies များနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော undercarriage kits များသည် တောင်အမေရိက (အီကွေဒေါ၊ ပီရူး)၊ တောင်အာဖရိက၊ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် အိန္ဒိယရှိ အဆင့်မြင့်အသုံးချမှုကဏ္ဍများတစ်လျှောက်ရှိ excavator fleets များကို တက်ကြွစွာ ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ နိုင်ငံတကာဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်သည် တောင်ပစိဖိတ်ကျွန်းနိုင်ငံများ၊ ဗီယက်နမ်၊ ကာဇက်စတန်နှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အလယ်အာရှစင်္ကြံ၊ တူရကီနှင့် မြောက်အမေရိကအထိ တိုးချဲ့ထားသည်။ ဤစဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် ကျယ်ပြန့်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလက်ခံမှု—အီကွေတာအပူ၊ ခြောက်သွေ့သောသဲကန္တာရဖုန်မှုန့်နှင့် တိုက်ကြီးရေခဲအခြေအနေများ—သည် CQC Track ၏ အပူကုသမှုတသမတ်တည်းရှိမှု၊ အတိုင်းအတာတိကျမှု၊ သံချေးမတက်စေသောထုပ်ပိုးမှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုကောင်းသော channel support တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ 40-tonne class excavator market ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။
CQC Track တစ်ခုကို သတ်မှတ်တဲ့အခါ Trackရှေ့ Idlerသင့် LIEBHERR R944 သို့မဟုတ် R944C အတွက် ဘီးတပ်ဆင်ခြင်း—တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အပိုင်းနံပါတ် 10009660 နှင့် ဆက်စပ်ရည်ညွှန်းနံပါတ် 10004546၊ 12221001 နှင့် 5614993 တို့ကို အသုံးပြု၍—သင်သည် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် OEM ဂေဟစနစ်အတွင်း ဖွဲ့စည်းထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို သင်အသုံးပြုနေပါသည်။ သင်သည် အေဂျင်စီမိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်း၊ လက်ကားထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် တစ်ခုတည်းသော လက်လီရောင်းချမှုယူနစ်ကို ရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ ဤ idler သည် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်သောအဖွဲ့မှ ပေးအပ်သော အထူးပြုကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် နှစ် ၂၀ အင်ဂျင်နီယာကတိကဝတ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။
ဤဆောင်းပါးကို CQC International Business Team မှ Jack မှ ရေးသားခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ LIEBHERR excavator chassis parts ဖောက်သည်များအား ၎င်းတို့၏ ကြိုးစားအားထုတ်မှုများအတွက် Philip နှင့် Haily တို့အား စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် ကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။











