HYUNDAI Track Chassis အစိတ်အပိုင်းများ 81QE-13010 Track Idler Assembly-HELI (cqctrack) မှ ထုတ်လုပ်သော ကြီးမားသော အောက်ခံကား
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်နှင့် အင်ဂျင်နီယာအစီရင်ခံစာ- HYUNDAI 81QE-13010 Heavy-Duty Track Idler Assembly
စာရွက်စာတမ်းထိန်းချုပ်မှု
- အစီရင်ခံစာနံပါတ်: HELI-TS-2025-81QE13010
- အစိတ်အပိုင်း: Track Idler Assembly (Front Idler)
- OEM မော်ဒယ်: HYUNDAI R-Series (R1200၊ R1250LC-9 စသည်)
- OEM အပိုင်းနံပါတ်: 81QE-13010
- ထုတ်လုပ်သူ: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (အမှတ်တံဆိပ်: CQCTRACK)
- အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း- လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်း
၁။ အမှုဆောင်အကျဉ်းချုပ်နှင့် ထုတ်ကုန်နေရာချထားမှု
ဤစာရွက်စာတမ်းသည် HYUNDAI ၏ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုမျိုးရိုးကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။81QE-13010 Track Idler တပ်ဆင်ခြင်းy ကို HELI Machinery (CQCTRACK) မှ ထုတ်လုပ်သည်။ crawler undercarriage စနစ်အတွင်း အရေးပါသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် တင်းအားထိန်းညှိပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဤ idler assembly ကို HYUNDAI ၏ ၈-၁၃၀ တန် အမျိုးအစား excavator များ၏ တောင်းဆိုမှုများသော လည်ပတ်မှုပရိုဖိုင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကျော် အထူးပြု undercarriage ထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးပြု၍ HELI သည် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းသိပ္ပံ၊ တိကျသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအတည်ပြုခြင်းမှတစ်ဆင့် မူရင်းစွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော ODM/OEM ညီမျှသော assembly ကို ပေးဆောင်သည်။ ဤ idler ကို ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အထွေထွေတူးဖော်ခြင်းအပါအဝင် ပြင်းထန်သောအသုံးချမှုများတွင် ထူးကဲသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို ပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၂။ Track Idler ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ခန္ဓာဗေဒနှင့် စနစ်အခန်းကဏ္ဍ
sprocket ရဲ့ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီမှာ crawler frame ရဲ့ ရှေ့ဘက်မှာ တည်ရှိတဲ့ Track Idler ဟာ အဓိက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက် သုံးမျိုးကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။
- လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု- ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး လမ်းချော်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ခရီးသွားခြင်းနှင့် စတီယာရင်မောင်းနှင်ခြင်းအတွင်း မှန်ကန်သော ဘေးတိုက်ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
- Track Tensioning: recoil နှင့် tensioning စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် (adjuster cylinder မှတစ်ဆင့်)၊ ၎င်းသည် track chain တွင် လျော့ရဲမှုကို စုပ်ယူပေးပြီး sprocket နှင့် အကောင်းဆုံး pitch ချိတ်ဆက်မှုနှင့် track shoes များ၏ သင့်လျော်သော မြေပြင်ထိတွေ့မှုကို သေချာစေသည်။
- ဝန်ထုတ်လွှတ်မှု- ၎င်းသည် စက်၏အလေးချိန်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး မြေပြင်မညီမညာမှုများမှ ရှေ့နှင့်နောက်သို့ သက်ရောက်မှုဝန်များကို စုပ်ယူသည်။
81QE-13010 သည် တံဆိပ်ခတ်ပြီး ချောဆီလိမ်းထားသော တပ်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး idler ဘီး၊ အတွင်းပိုင်း bearings/bushings၊ မာကျောသော shaft၊ အဆုံးအဖုံးများနှင့် multi-stage sealing system တို့ပါဝင်ပြီး တိုက်ရိုက် bolt-on အစားထိုးရန်အတွက် ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသည်။
၃။ HELI (CQCTRACK) မှ Core Engineering & Manufacturing Specifications
81QE-13010 အတွက် HELI ၏ ထုတ်လုပ်မှုအတွေးအခေါ်သည် vertical integration နှင့် failure-mode analysis တွင် အခြေခံထားပြီး sub-component တစ်ခုစီကို တာရှည်ခံမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။
၃.၁ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် သတ္တုဗေဒ
| အစိတ်အပိုင်း | ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက် | အင်ဂျင်နီယာပညာ အကြောင်းပြချက် |
|---|---|---|
| Idler ဘီးကိုယ်ထည် | ၅၀Mn သို့မဟုတ် ၅၅Mn ကာဗွန်မြင့် မန်းဂနိစ်သံမဏိကို ပုံသွင်းထားသည်။ | မျက်နှာပြင် ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းမရှိဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ ထိခိုက်မှုဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အကောင်းဆုံး အူတိုင်ခိုင်ခံ့မှုတို့ကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။ |
| ရိုးတံ | အလွိုင်းသံမဏိ 40Cr၊ တိကျစွာကြိတ်ခွဲပြီး အလုံပိတ်ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် ခရုမ်းဖြင့် ಲೇಪನ್ಯಾಗಿಸထားသည်။ | 40Cr သံမဏိသည် ကွေးညွှတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲဆန့်နိုင်မှုနှင့် အထွက်နှုန်းအားကို ပေးစွမ်းသည်။ ခရုမ်းပြားဖြင့် ಲೇಪခြင်းသည် တံဆိပ်နှုတ်ခမ်းများပေါ်ရှိ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ကော်ပွန်းစားမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ၎င်းသည် တံဆိပ်သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ |
| ဘူရှိုင်း / ဘဲရင်း | သိပ်သည်းဆမြင့် Sintered Bronze Bushing (ဆီစိမ်ထားသော) သို့မဟုတ် Tapered Roller Bearing (အသုံးချမှုအလိုက်)။ | Sintered bronze သည် ကိုယ်တိုင်ချောဆီထည့်ခြင်း၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ခြင်းနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော shock load စုပ်ယူမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ bearing configurations များသည် သတ်မှတ်ထားသော duty cycle များအတွက် မြင့်မားသော radial load စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ |
| တံဆိပ်ဝတ်ဆင်လက်စွပ်များ | မာကျောစေသော သံမဏိ (HRC 55+)။ | စွန့်ပစ်ပစ္စည်း မျက်နှာပြင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး အဓိက idler ကိုယ်ထည်နှင့် shaft ကို ပွတ်တိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးကာ တပ်ဆင်မှု၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ |
၃.၂ အရေးကြီးသော ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ
- ပုံသွင်းခြင်း- သံမဏိအမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် idler wheel ကို အပူပေးပုံသွင်းထားပြီး သွန်းလောင်းထားသော အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
- အပူကုသမှု- idler ဘီးအဝိုင်းသည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု 56-60 HRC ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အဖုံးအနက် 8-12 မီလီမီတာ ရရှိရန် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening ကို ခံယူသည်။ ၎င်းနောက် ဖိစီးမှုများကို သက်သာစေရန်နှင့် core toughness (~35-40 HRC) ကို ထိန်းသိမ်းရန် tempering ပြုလုပ်သည်။
- စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို CNC ခုံများနှင့် ကြိတ်စက်များဖြင့် အပြီးသတ်သည်။ ဘူရှင်/ဘာရင်းအတွက် အပေါက်၊ တံဆိပ်ခတ်မျက်နှာပြင်များနှင့် တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်များအတွက် အပေါက်ကို ပြီးပြည့်စုံသော အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် တင်းကျပ်သော ခံနိုင်ရည်များ (IT7-IT8) အထိ ထိန်းထားသည်။
- တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း- တပ်ဆင်ခြင်းကို သန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပြုလုပ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်စနစ်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ်ထပ်နှုတ်ခမ်း radial seal (NBR သို့မဟုတ် FKM/Viton®) နှင့် floating metal wear ring တို့နှင့်အတူ multi-labyrinth ဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤသုံးဆကာကွယ်မှုစနစ်သည် ရွှံ့၊ သဲနှင့် ရေတို့ကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးသည့်အပြင် အဆီများကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
၄။ စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်
HELI ၏ အရည်အသွေးစံနှုန်းသည် 81QE-13010 idler assembly တိုင်းသည် တသမတ်တည်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
၄.၁ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများ (KPIs):
- ရေဒီယယ်ပြေးထွက်မှု- < 0.5 မီလီမီတာ (ချောမွေ့သောလမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေပြီး တုန်ခါမှုကိုလျှော့ချပေးသည်)။
- တံဆိပ်ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်မှု- ချောဆီမလိမ်းမီ တံဆိပ်၏ တည်တံ့မှုကို အတည်ပြုရန် လေဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံယူသည်။
- လည်ပတ်လိမ်အား- တသမတ်တည်းရှိပြီး သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာအတွင်းတွင်ရှိခြင်း၊ သင့်လျော်သော bearing/bushing pre-load နှင့် lubrication ကို အတည်ပြုခြင်း။
- Static Load Rating: tensioning system ၏ recoil force အပြည့်အဝနှင့် dynamic impacts များကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၄.၂ အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ ပရိုတိုကော-
- ဝင်လာသော ပစ္စည်းစစ်ဆေးခြင်း- သံမဏိဓာတုဗေဒ၏ ရောင်စဉ်တန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု။
- လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း စစ်ဆေးခြင်း- သော့စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းများပြီးနောက် အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုများ။
- နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှု- အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာများကို ၁၀၀% စစ်ဆေးခြင်း၊ မာကျောမှုအတည်ပြုခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်ပြီးစီးခြင်း။
- စမ်းသပ်ခြင်း- အသုတ်တစ်ခုစီမှ နမူနာယူနစ်များသည် လည်ပတ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အလုံပိတ်ညစ်ညမ်းမှုစမ်းသပ်မှုများကို ဖြတ်သန်းကြသည်။
- အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်- ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ EN 10204 3.1 အရ ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (Mill Certs) ရရှိနိုင်ပါသည်။
၅။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များ
- တပ်ဆင်ခြင်း- OEM (HYUNDAI) ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အမြဲလိုက်နာပါ။
- စက်ကို ဘေးကင်းစွာပိတ်ဆို့ပြီး လမ်းကြောင်းတင်းအားကို လွှတ်ပါ။
- တင်းအားချိန်ညှိရန်အတွက် shims အရေအတွက်ကို မှတ်သားပြီး idler assembly အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
- လမ်းကြောင်းဘောင်ပေါ်ရှိ idler mounting brackets များကို သေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
- ကနဦး alignment ကိုရရှိရန် မှန်ကန်သော shim pack ကို ပြန်လည်အသုံးပြု၍ HELI idler assembly အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
- တင်းအားထိန်းညှိပေးသည့်ဆလင်ဒါကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ၊ လမ်းကြောင်းကို သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ပြန်လည်တင်းအားထည့်ပါ၊ ထို့နောက် လမ်းကြောင်းတွဲကျမှုကို စစ်ဆေးပါ။
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- တပ်ဆင်မှုကို "တစ်သက်တာလုံး တံဆိပ်ခတ်ထားသော်လည်း" ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည် (ဝန်ဆောင်မှုနာရီ ၂၅၀ တိုင်း)။ အောက်ပါတို့ကို ရှာဖွေပါ-
- အရည်ယိုစိမ့်မှု- ရိုးတံအဖျားတစ်ဝိုက်တွင် အဆီ။
- ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းပဲ့မှု- idler rim သို့မဟုတ် flanges တွင် မညီမျှသော ပွန်းပဲ့မှု။
- လည်ပတ်မှုချို့ယွင်းခြင်း- မာကျောသော သို့မဟုတ် မလည်ပတ်သော idler။
- လိုက်ဖက်ညီမှု- 81QE-13010 ကို သတ်မှတ်ထားသော HYUNDAI R-series တူးဖော်စက်များအတွက် တိုက်ရိုက်အစားထိုးအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စက်မော်ဒယ်နှင့် စီရီရယ်နံပါတ်ကို OEM အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်နှင့် အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အတည်ပြုချက်အတွက် HELI ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အရောင်းအဖွဲ့နှင့် တိုင်ပင်ပါ။
၆။ တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်
၆.၁ ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ် (TCO) အားသာချက်-
HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 idler assembly သည် အထူးပြုမဟုတ်သော aftermarket အပိုပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်ကောင်းမွန်သော TCO ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း- ပရီမီယံပစ္စည်းများနှင့် မာကျောစေခြင်းသည် ဟောင်းနွမ်းမှုကို နှောင့်နှေးစေပြီး အစားထိုးချိန်ကို တိုးချဲ့ပေးသည်။
- လျှော့ချထားသော ရပ်တန့်ချိန်- မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် မမျှော်လင့်ထားသော ပျက်ကွက်မှုများနှင့် ဆက်စပ်ထုတ်လုပ်မှု ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။
- အစိတ်အပိုင်းကာကွယ်မှု- ခိုင်ခံ့သော idler သည် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှုနှင့် တင်းမာမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်များနှင့် sprockets ကဲ့သို့သော အနီးနားရှိ စျေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန်မြှင့်ဟောင်းနွမ်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
၆.၂ HELI / CQCTRACK မှ ထောက်ပံ့မှု-
စက်ရုံတိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် HELI သည် အောက်ပါတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု- အင်ဂျင်နီယာဒေတာနှင့် အပလီကေးရှင်းအကူအညီ။
- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး- ပို့ကုန်စံနှုန်းထုပ်ပိုးမှုဖြင့် FOB၊ CIF သို့မဟုတ် DAP incoterms အတွက် ရွေးချယ်စရာများ။
- ခြေရာခံနိုင်မှု- ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်ကုန်ပစ္စည်းအထိ အပြည့်အဝ အသုတ်လိုက် ခြေရာခံနိုင်မှု။
ငြင်းဆိုချက်- ဤအင်ဂျင်နီယာအစီရင်ခံစာသည် သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်ဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုကြောင့် သတ်မှတ်ချက်များပြောင်းလဲနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူသည် ၎င်းတို့၏ သီးခြားအသုံးချမှုနှင့် စက်အတွက် ဤအစိတ်အပိုင်း၏ သင့်လျော်မှုကို အတည်ပြုရန် တာဝန်ရှိသည်။







