HITACHI YA60015002 9231278 9184516 EX200 ZX200 ZAX240 Track Bottom Roller Assembly / OEM နှင့် ODM အရည်အသွေးမြင့် တူးဖော်စက်အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အရင်းအမြစ် ထုတ်လုပ်သူနှင့် စက်ရုံ / CQC TRACK

Hitachi Track Bottom Roller Assembly: EX200၊ ZX200 နှင့် ZAX240 တူးဖော်စက်များအတွက် အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု

ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်များ၏ တောင်းဆိုမှုများသော ကမ္ဘာတွင်၊ အောက်ခံဘီးသည် စက်ထုတ်လုပ်မှု၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများထဲတွင်၊ အောက်ခံ roller သို့မဟုတ် track roller ဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော Track Bottom Roller Assembly သည် စက်၏ လည်ပတ်မှုအလေးချိန်တစ်ခုလုံးကို ထမ်းဆောင်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို မတူညီသော မြေပြင်များတွင် လမ်းညွှန်ပေးသည်။ Hitachi ၏ နာမည်ကြီး EX200၊ ZX200 နှင့် ZAX240 စီးရီးများအတွက်၊ အောက်ခံ roller များ၏ အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယာဉ်စုရရှိနိုင်မှုတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

ဤဆောင်းပါးသည် Hitachi bottom roller assemblies များ၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပေးစွမ်းပြီး အပိုင်းနံပါတ်များကို အဓိကထားဖော်ပြထားပါသည်။YA60015002၊ ၉၂၃၁၂၇၈၊ ၉၁၈၄၅၁၆၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ အသုံးချမှု လိုက်ဖက်ညီမှု၊ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် အထူးပြု OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူထံမှ ရယူခြင်း၏ မဟာဗျူဟာမြောက် အားသာချက်များကို စူးစမ်းလေ့လာသည်။CQC လမ်းကြောင်း.

၁။ Track Bottom Roller Assembly ၏ အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍ

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly သည် undercarriage စနစ်အတွင်း မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်-

• ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု- ရိုလာတစ်ခုစီသည် စက်၏အလေးချိန်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သို့ ပေးပို့ပြီး မြေပြင်ဖိအားကို ညီတူညီမျှဖြန့်ဝေပေးကာ ပျော့ပျောင်းသောမြေပြင်တွင် အလွန်အကျွံနစ်မြုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်သည်။
• လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်- ရိုလာအနားကွပ်များသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ချိန်ညှိထားပေးပြီး လမ်းချော်စေနိုင်သည့် ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှု- ရိုလာများသည် မညီမညာမြေပြင်မှ ထိခိုက်မှုဝန်များကို စုပ်ယူပေးပြီး လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် နောက်ဆုံးမောင်းနှင်အားကို အလွန်အကျွံဖိအားမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

ကျောက်တွင်းများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ မြို့ပြဖြိုဖျက်ခြင်းနှင့် လေးလံသော အရပ်ဘက်ဆောက်လုပ်ရေးများကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များကြောင့် အောက်ခြေရိုလာသည် အဆက်မပြတ်ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိခိုက်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုတို့ကို ခံရလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုသည် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

၂။ အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပလီကေးရှင်း မြေပုံရေးဆွဲခြင်း

ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားသော အပိုင်းနံပါတ်သုံးခုသည် Hitachi ၏ အလတ်စား တူးဖော်စက်ပလက်ဖောင်းများတွင် အသုံးပြုသော အောက်ခြေရိုလာ စုစည်းမှုများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

 

အပိုင်းနံပါတ်	တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ	ရိုလာ အမျိုးအစား	အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
YA60015002	EX၂၀၀-၁၊ EX၂၁၅၊ EX၂၂၀၊ EX၂၀၀-၅	တစ်တန်းတည်းသော အောက်ခြေ ရိုလာ	Legacy EX စီးရီး; ခိုင်ခံ့သော သွန်းလောင်းကိုယ်ထည်; တန် ၂၀ မှ ၂၂ တန် အမျိုးအစား စက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်
၉၂၃၁၂၇၈	ZX၂၀၀-၁၊ ZX၂၅၀၊ ZX၂၂၅၊ ZX၂၁၀-၃	တစ်တန်းတည်းသော အောက်ခြေ ရိုလာ	ခေတ်မီ ZX ပလက်ဖောင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်း (LC) မျိုးကွဲများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်
၉၁၈၄၅၁၆	ZAX၂၄၀-၃၊ ZAX၂၄၀-၅၊ ZX၂၄၀-၃၊ ZX၂၄၀-၅	တစ်တန်းတည်းသော အောက်ခြေ ရိုလာ	ပိုမိုလေးလံသောတည်ဆောက်ပုံ၊ ၂၄-၂၇ တန်အမျိုးအစားအတွက်သင့်လျော်သည်၊ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းတိုးမြှင့်ထားသည်

EX200 နှင့် ZX200 တို့သည် အလေးချိန်အမျိုးအစား (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 20 မက်ထရစ်တန်) တူညီသော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ အောက်ခံစနစ်များသည် လမ်းကြောင်းအကွာအဝေး၊ ရိုလာအကွာအဝေးနှင့် နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှုဖွဲ့စည်းပုံတို့တွင် ကွဲပြားသည်။ ZAX240 နှင့် ZX240 တို့သည် ပိုလေးသောအမျိုးအစား (24–27 တန်) ကို ကိုယ်စားပြုပြီး ဝန်ပိုတင်နိုင်စွမ်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။

၂.၁ ပလက်ဖောင်းအမျိုးမျိုးအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

Hitachi စက်ပစ္စည်း ရောနှောလည်ပတ်နေသော ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအတွက် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ 9231278 roller သည် ZX200 စီးရီးနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး 9184516 သည် ZAX240/ZX240 အတန်းအစား ပိုကြီးသော အမျိုးအစားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ YA60015002 သည် EX200 အမွေအနှစ်ပလက်ဖောင်းအတွက် သီးခြားဖြစ်နေဆဲဖြစ်သော်လည်း အချို့သော aftermarket ထုတ်လုပ်သူများသည် EX200 ကို ခေတ်မီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် သတ္တုဗေဒစံနှုန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းများကို ပေးဆောင်ကြသည်။

၃။ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ

၃.၁ ရှုထောင့်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

အရည်အသွေးမြင့် အောက်ခြေရိုလာများသည် သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို သေချာစေရန်အတွက် တိကျသော OEM အတိုင်းအတာများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

• ရိုလာအချင်း: မော်ဒယ်နှင့် လမ်းကြောင်းအကွာအဝေးပေါ် မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၂၀-၂၆၀ မီလီမီတာ
• Flange အကျယ်: လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးသည်
• တပ်ဆင်သည့် ဘို့ပုံစံ- လမ်းကြောင်းဘောင်တူးဖော်ခြင်းနှင့် ကိုက်ညီသည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ရိုလာတစ်ခုလျှင် ဘို့ ၂ ခု သို့မဟုတ် ၄ ခု တပ်ဆင်သည်
• ရိုးတံအချင်း: လမ်းကြောင်းဘောင်တပ်ဆင်ကွင်းများအတွင်း တပ်ဆင်ရန် တိကျစွာမြေညှိထားသည်

CQC TRACK ကဲ့သို့သော ဂုဏ်သတင်းကြီးမားသော ထုတ်လုပ်သူများသည် ရိုလာတစ်ခုစီသည် ±0.1 မီလီမီတာအတွင်း OEM အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်စွမ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုရန် CMM (Coordinate Measuring Machine) စစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြုကြသည်။

၃.၂ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှု

အောက်ခြေ roller assembly တွင် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် သီးခြားပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ လိုအပ်သည်-

သံမဏိကို ပုံသွင်းခြင်းထက် ပိုနှစ်သက်ကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပုံသွင်းခြင်းသည် အမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးကာ စက်ဝန်းထိခိုက်မှုဝန်များကို ခံရသည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အရေးကြီးသော ခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၃.၃ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်

ရိုလာကိုယ်ထည်သည် ခြေနင်းမျက်နှာပြင် (လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ထိတွေ့သည့်နေရာ) နှင့် အနားကွပ်မျက်နှာပြင်များတွင် induction hardening ကို ဖြတ်သန်းသည်။ အဓိကသတ်မှတ်ချက်များတွင်-

• မျက်နှာပြင်မာကျောမှု: 52–58 HRC
• ဘူးအနက်: ၆–၁၂ မီလီမီတာ (ရိုလာအရွယ်အစားနှင့် အသုံးချမှုပေါ် မူတည်သည်)
• အူတိုင်မာကျောမှု- ၂၈–၃၅ HRC (ထိခိုက်မှုစုပ်ယူမှုအတွက် ပျော့ပြောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်)

မျက်နှာပြင်မှ အူတိုင်အထိ တဖြည်းဖြည်း မာကျောမှု gradient သည် ထုတ်လုပ်မှုညံ့ဖျင်းသော roller များတွင် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများဖြစ်သည့် ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် အလွှာကွာကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၃.၄ တံဆိပ်ခတ်စနစ်

အောက်ခြေရိုလာ၏ သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုတွင် အလုံပိတ်စနစ်သည် အရေးအကြီးဆုံးအချက်ဖြစ်သည်ဟု ငြင်းခုံနိုင်ပါသည်။ ညစ်ညမ်းမှုဝင်ရောက်မှု (ဖုန်၊ သဲ၊ ရေ) သည် ဘီးရင်များကို လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးစေပြီး ရိုလာများ တွယ်ကပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ အရည်အသွေးမြင့် အောက်ခြေရိုလာများသည် အောက်ပါတို့ကို အသုံးပြုသည်-

• Floating Seal နည်းပညာ- မှန်ဖြင့်ပြီးပြည့်စုံသော ဝတ်ဆင်နိုင်သော လက်စွပ်များပါရှိသော Duo-cone သို့မဟုတ် ညီမျှသော သတ္တုမျက်နှာပြင်ရှိသော တံဆိပ်များ
• တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်း- စံအသုံးချမှုများအတွက် နိုက်ထရိုက်ရော်ဘာ (NBR)၊ အပူချိန်မြင့်ပတ်ဝန်းကျင်များ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလရှည်များအတွက် ဖလိုရိုအီလက်စတိုမာ (FKM)
• O-Ring အရည်အသွေး- တိကျစွာပုံသွင်းထားပြီး ဖိသိပ်မှုကို တသမတ်တည်းထိန်းသိမ်းကာ ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်သည်

CQC TRACK မှထုတ်လုပ်သော YA60015002၊ 9231278 နှင့် 9184516 ရိုလာများကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော သမာဓိကို အတည်ပြုရန် ဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံယူသည့် floating seal များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။

၄။ OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်ခြင်း- မဟာဗျူဟာမြောက် ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း အားသာချက်

နိုင်ငံတကာဝယ်သူများအတွက်—aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းပြန်လည်တည်ဆောက်သူများဖြစ်စေ—CQC TRACK ကဲ့သို့သော ပေးသွင်းသူကို ရွေးချယ်သည့်အခါ OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်မှုအကြား ခြားနားချက်ကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

Hitachi အောက်ခြေရိုလာများအတွက် OEM/ODM ထုတ်လုပ်သူမှ ပေးဆောင်သည်-

• စိတ်ကြိုက်အမှတ်တံဆိပ်ပြုလုပ်ခြင်း- ဝယ်သူ၏လိုဂို၊ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်နှင့် အသုတ်အချက်အလက်များကို ရိုလာကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် လေဆာဖြင့်ထွင်းထုခြင်း
• ထုပ်ပိုးမှုဖြေရှင်းချက်များ- လက်လီ သို့မဟုတ် လက်ကားဖြန့်ဖြူးရေးလမ်းကြောင်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်သေတ္တာများ၊ အညွှန်းများနှင့် ပါလက်ပုံစံပြုလုပ်ခြင်း
• အင်ဂျင်နီယာပံ့ပိုးမှု- အထူးပြုအသုံးချမှုများအတွက် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုအတည်ပြုခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းများအတွက် အကူအညီပေးခြင်း

၅။ ပို့ကုန်အဆင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အရည်အသွေး အာမခံချက် ပရိုတိုကောများ

CQC TRACK ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူထံမှ အောက်ခြေရိုလာများကို ရယူသည့်အခါ နိုင်ငံတကာဝယ်သူများသည် အခြေခံအမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုထက် ကျော်လွန်သော တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအစီအမံများကို မျှော်လင့်သင့်သည်။

၅.၁ ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု

ပုံသွင်းလိပ်များအတွက်အသုံးပြုသော သံမဏိအသုတ်တစ်ခုစီတွင် ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို အသိအမှတ်ပြုသည့် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များ (MTC) ပါရှိသည်။ ဤခြေရာခံနိုင်မှုသည် တသမတ်တည်းရှိမှုကိုသေချာစေပြီး ဝယ်ယူသူများအား နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများ (ASTM A29၊ EN 10083 သို့မဟုတ် ညီမျှသည်) နှင့် ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုနိုင်စေပါသည်။

၅.၂ အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်း

အပြီးသတ်ထားသော ရိုလာများကို အတည်ပြုရန် CMM စစ်ဆေးမှုခံယူသည်-

• ခံနိုင်ရည်အတွင်းရှိ အပြင်ဘက်အချင်းနှင့် အနားကွပ်အကျယ်
• ရိုးတံအချင်းနှင့် ဖြောင့်တန်းမှု
• ဘို့လ်အပေါက်တပ်ဆင်ခြင်း နေရာချထားခြင်း
• ဗဟိုချက်တူမှုနှင့် ရေဒီယယ် ပြေးထွက်မှု

ပထမဆောင်းပါးစစ်ဆေးခြင်း (FAI) အစီရင်ခံစာကို ထုတ်လုပ်မှုအသစ်များအတွက် ပေးလေ့ရှိပြီး ဝယ်ယူသူများအား ကိရိယာတန်ဆာပလာများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် ယုံကြည်မှုရှိစေပါသည်။

၅.၃ မာကျောမှု အတည်ပြုခြင်း

Rockwell သို့မဟုတ် Vickers စမ်းသပ်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ တာယာမျက်နှာပြင်မှ အူတိုင်အထိ မာကျောမှုကို ဖြတ်သန်းတိုင်းတာသည်။ မာကျောသောအဖုံးအနက်ကို သတ်မှတ်ထားသောအပိုင်းအခြားနှင့် ကိုက်ညီစေရန် တိုင်းတာပြီး ဝန်ပိနေချိန်တွင် မျက်နှာပြင်အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် တဖြည်းဖြည်း မာကျောမှု gradient ဖြင့် ပြုလုပ်သည်။

၅.၄ တံဆိပ်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို စမ်းသပ်ခြင်း

တပ်ဆင်ထားသော roller တစ်ခုစီသည် floating seal စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန် လေဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံယူသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုမအောင်မြင်သော roller များကို ငြင်းပယ်ပြီး အရင်းခံအကြောင်းရင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် ဖြုတ်တပ်သည် - ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများသာ ဖောက်သည်ထံရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

၅.၅ ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်ခြင်း (NDT)

ရိုလာကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ရိုးတံရှိ မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အောက် အက်ကွဲကြောင်းများကို စောစီးစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးမှု (MPI) ဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်သည်။

၆။ အသုံးချမှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

၆.၁ EX၂၀၀ စီးရီး (YA၆၀၀၁၅၀၀၂)

EX200 သည် အထူးသဖြင့် ပုံမှန်စီးပွားရေးသက်တမ်းထက်ကျော်လွန်၍ ပစ္စည်းကိရိယာများကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဒေသများတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်များစွာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချနေသော စက်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအမွေအနှစ်စက်များအတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့် aftermarket rollers များကို ရှာဖွေခြင်းသည် အဟောင်းယာဉ်စုများကို လည်ပတ်နေစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ YA60015002 roller ကို ခေတ်မီတံဆိပ်ခတ်နည်းပညာနှင့် သံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်သောအခါ၊ EX200 ထုတ်လုပ်မှုအစောပိုင်းတွင် အသုံးများသော မူရင်းသွန်း rollers များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

၆.၂ ZX၂၀၀ စီးရီး (၉၂၃၁၂၇၈)

ZX200 ပလက်ဖောင်းသည် ပိုကြီးသော အချင်း roller များနှင့် မြှင့်တင်ထားသော sealing စနစ်များ အပါအဝင် undercarriage တိုးတက်မှုများစွာကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 9231278 roller ကို ဤမြင့်မားသော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ aftermarket ဝယ်ယူသူများအတွက်၊ ZX200 ၏ တိုးတက်ကောင်းမွန်သော geometry နှင့် sealing ကို ပုံတူကူးယူသည့် roller တစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မျှော်မှန်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။

၆.၃ ZAX၂၄၀ / ZX၂၄၀ စီးရီး (၉၁၈၄၅၁၆)

ZAX240 နှင့် ZX240 စက်များသည် ၂၄-၂၇ တန်အမျိုးအစားတွင် လည်ပတ်ပြီး မြေပြင်ဖိအားမြင့်မားခြင်းနှင့် ဝန်လိုအပ်ချက်များ ပိုများသည်။ 9184516 roller တွင် ဤလိုအပ်ချက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် အနားကွပ်အထူ တိုးလာခြင်း၊ shaft အချင်း ပိုများခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော sealing ပါရှိသည်။ ကျောက်မိုင်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများတွင် ဤ roller များသည် အပြင်းထန်ဆုံး ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ထိခိုက်မှုအခြေအနေများကို ခံရလေ့ရှိသောကြောင့် ပစ္စည်းအရည်အသွေးနှင့် အပူကုသမှုသည် အဓိကကျသည်။

၇။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ

Hitachi အောက်ခြေရိုလာများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်-

• ဘို့လ် လှည့်အား- အသစ်စက်စက်၊ အဆင့် ၁၀.၉ သို့မဟုတ် ၁၂.၉ ဘို့လ်များကို အသုံးပြုပြီး ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော လှည့်အား (ပုံမှန်အားဖြင့် ဘို့လ်အရွယ်အစားနှင့် ချည်မျှင်အကွာအဝေးပေါ် မူတည်၍ ၂၅၀–၃၅၀ Nm) အထိ တင်းကျပ်ပါ။ မညီမျှသော လှည့်အားသည် တပ်ဆင်ကွင်းကို ပုံပျက်စေသည် သို့မဟုတ် ရိုလာ အစောပိုင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• ချိန်ညှိခြင်း- အောက်ခြေရိုလာအားလုံးကို လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့်အပြိုင် ချိန်ညှိထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။ မညီမျှခြင်းသည် မညီမညာအနားကွပ်ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းလွဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
• ချောဆီထည့်ခြင်း- တံဆိပ်ခတ်ထားသော ရိုလာများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော်လည်း၊ ဆီယိုစိမ့်မှုများအတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း (တံဆိပ်ချို့ယွင်းမှုကိုညွှန်ပြသည်) သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အဆီ သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်မှုပြသသည့် မည်သည့်ရိုလာကိုမဆို ဘယ်ရင်များ တွယ်ကပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ချက်ချင်းအစားထိုးသင့်သည်။
• ယိုယွင်းပျက်စီးမှု ထပ်တူပြုခြင်း- ဝန်အား ညီမျှစွာ ဖြန့်ဖြူးနိုင်စေရန်အတွက် အောက်ခြေရိုလာများကို အစုံအလင် (နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ရိုလာအားလုံး) အစားထိုးပါ။ ယိုယွင်းပျက်စီးနေသော ရိုလာအသစ်များနှင့် ရောနှောခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များတွင် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်စေနိုင်သည်။

၈။ နိဂုံးချုပ်

Hitachi YA60015002၊ 9231278 နှင့် 9184516လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ကြိတ်စက် တပ်ဆင်မှုများEX200၊ ZX200 နှင့် ZAX240 စီးရီး တူးဖော်စက်များ၏ ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး သို့မဟုတ် ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ ဤရိုလာများသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပွန်းပဲ့မှု၊ ထိခိုက်မှု နှင့် ညစ်ညမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပစ္စည်းအရည်အသွေး၊ အပူကုသမှု နှင့် တံဆိပ်ခတ်နည်းပညာတို့၏ အမြင့်ဆုံးစံနှုန်းများကို တောင်းဆိုသည်။

aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ fleet manager များနှင့် စက်ပစ္စည်းပြန်လည်တည်ဆောက်သူများအတွက်၊ CQC TRACK ကဲ့သို့သော အထူးပြု OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူထံမှ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ရယူခြင်းသည် မဟာဗျူဟာမြောက် အားသာချက်တစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်- အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ တိကျမှု၊ အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေး၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု။ အဆင့်မြင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များကို Hitachi undercarriage စနစ်များတွင် နက်ရှိုင်းသော အတွေ့အကြုံနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊CQC လမ်းကြောင်းစစ်မှန်သော ထုတ်လုပ်မှုမိတ်ဖက်တစ်ဦး၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် တန်ဖိုးကို ပေးစွမ်းသည့် OEM အစိတ်အပိုင်းများ၏ တာရှည်ခံမှုဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အောက်ခြေရိုလာများကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

လေးလံသော စက်ပစ္စည်း aftermarket ၏ ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော ရှုခင်းတွင်၊ မှန်ကန်သော undercarriage ပေးသွင်းသူကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဝယ်ယူရေးဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုနှင့် ရေရှည်စီးပွားရေးအောင်မြင်မှုတို့တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ငြင်းဆိုချက်- အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် မော်ဒယ်ရည်ညွှန်းချက်များကို ရည်ညွှန်းချက်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ (OEM) သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို ညွှန်ပြရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ CQC TRACK သည် aftermarket အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ လွတ်လပ်သော OEM/ODM ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။