Case-CX360 သယ်ဆောင်ရီယို/အပေါ်ပိုင်း ရိုလာ တပ်ဆင်ခြင်း - OEM အရည်အသွေးရှိ တူးဖော်စက် အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပေးသွင်းခြင်း

ထိုCarrier Roller AssemblyCase CX360 မြေတူးစက်အတွက် စက်၏ အောက်ပိုင်းစနစ်အတွင်း အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သည် လမ်းကြောင်းဘောင်တစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေစဉ်တွင် စက်၏အလေးချိန်ကို ဖြန့်ဝေပေးနေစဉ် လမ်းကြောင်းတင်းအားနှင့် ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းထားရန်ဖြစ်သည်။

(နှင့်ပတ်သက်သော အဓိကအချက်အလက်များ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-VC၄၁၄၃A၀)CX360 သယ်ဆောင်ရီယိုလာ စုစည်းမှု:

1. လုပ်ဆောင်ချက်:
   • ပံ့ပိုးမှု- လမ်းကြောင်း၏ အပေါ်ပိုင်းပြေးအား အလွန်အကျွံ တွဲကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
   • ချိန်ညှိခြင်း- လမ်းကြောင်းဘောင်တစ်လျှောက် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ချောမွေ့စွာ လမ်းညွှန်ပေးရန် ကူညီပေးသည်။
   • ဝန်အားဖြန့်ဖြူးမှု- အခြားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ (idlers၊ sprockets၊ track rollers) နှင့် ဝန်ကိုမျှဝေသည်။
   • ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပွန်းစားမှုကို လျှော့ချပါ- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်အကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
2. တည်နေရာ:
   • လမ်းကြောင်းဘောင်၏ အပေါ်ဘက်အနားကွပ်တလျှောက် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။
   • နေရာချထားသည်အကြားရှေ့ idler နှင့် sprocket၊ နှင့်အထက်လမ်းကြောင်းရိုလာများ (အောက်ခြေရိုလာများ)။
   • CX360 တွင် သတ်မှတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် စီရီရယ်နံပါတ်အပိုင်းအခြားပေါ် မူတည်၍ တစ်ဖက်လျှင် carrier roller ၂ ခု သို့မဟုတ် ၃ ခု ပါရှိသည်။
3. ညီလာခံ၏ အစိတ်အပိုင်းများ-
   • Carrier Roller Body: bearings နှင့် seal များပါ၀င်သည့် အဓိကအိမ်။ ၎င်းသည် အပြင်ဘက်မှ သင်မြင်ရသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
   • ရိုးတံ- ရိုလာလည်ပတ်သည့် အလယ်ဗဟိုဝင်ရိုး။
   • ဘယ်ရင်များ (များသောအားဖြင့် Tapered Roller Bearings): ရိုးတံတစ်ဝိုက်တွင် roller ကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
   • တံဆိပ်များ (Main & Flange တံဆိပ်များ): ချောဆီများကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။inနှင့် အညစ်အကြေး၊ ရေနှင့် ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများထွက်။ ရိုလာပျက်စီးခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။
   • Flange: လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုကျယ်သော အစိတ်အပိုင်း။
   • ဘို့များနှင့် အခွံမာသီးများ- တပ်ဆင်မှုကို လမ်းကြောင်းဘောင်တွင် လုံခြုံစွာတပ်ဆင်ပါ။
   • Grease Fitting (Zerk): အတွင်းပိုင်း bearings များကို ပုံမှန် grease လုပ်ခွင့်ပြုသည် (သို့သော် ခေတ်မီတံဆိပ်ခတ်ထားသော rollers အများစုကို စက်ရုံမှ "တစ်သက်တာ lubricated" လုပ်ထားသည်)။
4. အစားထိုးရန် အကြောင်းပြချက်များ-
   • ပုံမှန်ပွန်းပဲ့ခြင်း- အချိန်/အသုံးပြုမှုကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရိုလာမျက်နှာပြင်နှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ တဖြည်းဖြည်း ပွန်းပဲ့လာခြင်း။
   • တံဆိပ်ချို့ယွင်းခြင်း- ညစ်ညမ်းမှု (ဖုန်၊ ရွှံ့၊ ရေ) များသည် ဘီးရင်များထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ လျင်မြန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် ကပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
   • ဘယ်ရင်ချို့ယွင်းမှု- ဆူညံသောလည်ပတ်မှု (ကြိတ်ခြင်း၊ အော်ဟစ်သံ)၊ လည်ပတ်တောင့်တင်းခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝပိတ်မိခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
   • ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု- ကျောက်တုံးများ သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများမှ ရိုက်ခတ်မှု၊ ရိုးတံကို ကွေးညွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပျက်စီးစေခြင်း။
   • အနားကွပ်ပျက်စီးမှု- တပ်ဆင်သည့်အနားကွပ်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းခြင်း။
5. Carrier Roller ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများ-
   • ရိုလာ၏ မြင်သာသော ယိမ်းနွဲ့မှု သို့မဟုတ် မညီမညာဖြစ်ခြင်း။
   • ရိုလာကို လက်ဖြင့်ရွှေ့ရန်ကြိုးစားသည့်အခါ အလွန်အကျွံကစားခြင်း။
   • ခရီးသွားနေစဉ်အတွင်း ကားအောက်ပိုင်းမှ ကြိတ်သံ၊ အော်ဟစ်သံ သို့မဟုတ် တုန်ခါသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း။
   • ရိုလာက ကပ်နေပြီး လှည့်မှာမဟုတ်ဘူး။
   • မြင်သာသော အဆီယိုစိမ့်မှု (အလုံပိတ်ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်)။
   • ရိုလာကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အနားကွပ်တွင် မြင်သာသော အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု။
   • လမ်းကြောင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိမ်းနွဲ့မှု သို့မဟုတ် ဟန်ချက်မညီခြင်း။

1. အစားထိုးရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ-
   • စစ်မှန်သော (OEM) vs. Aftermarket: Case (CNH) သည် အရည်အသွေးနှင့် တိကျသော တပ်ဆင်မှုအတွက် လူသိများသော စစ်မှန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးဆောင်သည်။ နာမည်ကောင်းရှိသော aftermarket ထုတ်လုပ်သူများစွာ (Berco၊ ITR၊ Prowler၊ Vema Track၊ စသည်) သည်လည်း အရည်အသွေးမြင့်ပြီး မကြာခဏ ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အခြားရွေးချယ်စရာများကို ထုတ်လုပ်သည်။ အဆင့်နိမ့် aftermarket ရွေးချယ်စရာများ ရှိသော်လည်း အရည်အသွေးနှင့် သက်တမ်းတွင် သိသိသာသာ ကွဲပြားသည်။
   • အပိုင်းနံပါတ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း- အရေးကြီးသည်မှာ တိကျသော အပိုင်းနံပါတ်သည် သတ်မှတ်ထားသော CX360 စီရီရယ်နံပါတ်ပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ Case သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ မတူညီသော အောက်ပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များဖြင့် CX360 ဗားရှင်းများစွာကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်ပြားကို အမြဲရှာဖွေပါ။
   • အပိုင်းနံပါတ်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရှာရမည်နည်း-
     • Case Construction Equipment Dealer Parts Dept: သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်ကို ပေးပါ။
     • အွန်လိုင်း အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်များ- ကဲ့သို့သော ဝဘ်ဆိုက်များwww.cqctrack.comမော်ဒယ်နှင့် စီရီရယ်နံပါတ်ဖြင့် ရှာဖွေခွင့်ပြုသည်။
     • Aftermarket ပေးသွင်းသူကတ်တလောက်များ- မှန်ကန်သော roller ပေးထားကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် နာမည်ကောင်းရှိသော ပေးသွင်းသူများသည် serial number ကိုလည်း မေးမြန်းပါလိမ့်မည်။
     • ရိုလာအဟောင်း- အပိုင်းနံပါတ်ကို ရိုလာကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အနားကွပ်ပေါ်တွင် မကြာခဏ ရိုက်နှိပ် သို့မဟုတ် ထွင်းထုလေ့ရှိသည်။
   • တပ်ဆင်ခြင်း- စက်ကို သင့်လျော်စွာ မတင်ခြင်း/ထောက်ပံ့ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းဖယ်ရှားခြင်း (သို့မဟုတ် သိသာထင်ရှားသော လျော့ခြင်း) နှင့် တပ်ဆင်သည့် ဘို့များတွင် သိသာထင်ရှားသော torque လိုအပ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တိကျစွာလိုက်နာပါ။ ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကကျသည် - စက်ကို လုံခြုံစွာပိတ်ဆို့ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို လျှော့ချပါ။
   • အတွဲလိုက်/အစုံလိုက် အစားထိုးပါ- အထူးသဖြင့် တူညီသော ဟောင်းနွမ်းမှုပြသပါက တစ်ဖက် (သို့မဟုတ် အကောင်းဆုံးမှာ နှစ်ဖက်စလုံး) ရှိ carrier roller အားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ roller အဟောင်းနှင့် အသစ်များကို ရောနှောခြင်းသည် မညီမညာ လမ်းကြောင်းဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ဖိစီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်- သင့် Case CX360 ရှိ Carrier Roller Assembly သည် အောက်ပိုင်းရှိ အရေးကြီးသော ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော အစားထိုးမှုကို ရှာဖွေရန်အတွက် သင့်စက်၏ သီးခြား serial number ကို သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ဘတ်ဂျက်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ စစ်မှန်သော OEM သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် aftermarket အကြား ရွေးချယ်ပြီး အောက်ပိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံးတွင် သင်၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ရန် အချိန်မီ အစားထိုးမှုကို ဦးစားပေးပါ။ အစားထိုးခြင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပညာရှင်နှင့် အမြဲတမ်း တိုင်ပင်ပါ။