HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Track Idler Assy / Track Guide Wheel Assembly– အကြီးစားမြေတူးစက် Track chassis အစိတ်အပိုင်း OEM&ODM ထုတ်လုပ်သူ-HELI(cqctrack)

ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ- HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 Excavator Track Idler Assembly / Guide Wheel Assembly (P/N: YA60041974) – OEM & ODM ထုတ်လုပ်သူ- HELI (CQCTRACK)

၁။ အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် စနစ်ပေါင်းစည်းခြင်း

Track Idler Assembly ကို Track Guide Wheel Assembly (မူရင်းအပိုင်းနံပါတ်- YA60041974) ဟု အပြန်အလှန်ခေါ်ဆိုကြပြီး HITACHI ZX450၊ ZX470 နှင့် ZX490 မော်ဒယ် အကြီးစားတူးဖော်စက်များ၏ အောက်ခံစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ရှေ့ပိုင်း၊ တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ HELI မှ ထုတ်လုပ်သည်။CQCTRACK) မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ (OEM) ပေးသွင်းသူနှင့် မူရင်းဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်သူ (ODM) မိတ်ဖက်နှစ်ဦးစလုံးအနေဖြင့် ဤစုစည်းမှုသည် မြေတူးစက်၏ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အတွက် အဓိက ရှေ့သို့လမ်းညွှန်ချက်နှင့် အဓိကတင်းအားဖြတ်တောက်သည့် အဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် ရွေ့လျားမှုနှင့် တန်ပြန်လည်ပတ်မှုလှုပ်ရှားမှုများအတွင်း အလျားလိုက်တည်ငြိမ်မှု၊ လမ်းကြောင်းဖိနပ် မြေပြင်ထိတွေ့မှုနှင့် ထိရောက်သော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

၂။ အဓိကလည်ပတ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ရွေ့လျားမှုဆိုင်ရာအခန်းကဏ္ဍ

• လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လမ်းညွှန်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ ချိတ်ဆက်မှုအစုအဝေးများကို တိကျစွာလမ်းညွှန်ပေးသည့် မာကျောပြီး လည်ပတ်နေသော datum မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ကွင်းဆက်သည် အပေါ်ပိုင်းရထားလမ်းကြောင်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်နှင့်အမျှ ဝင်ရိုးချိန်ညှိမှုကို စဉ်ဆက်မပြတ်သေချာစေပြီး ဘေးတိုက်လမ်းချော်ခြင်းနှင့် လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ဒိုင်းနမစ်တင်းအားထိန်းညှိခြင်း- ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် အဆီဖြည့်ထားသော လမ်းကြောင်းတင်းအားထိန်းညှိသည့်ဆလင်ဒါအတွက် ကျောက်ချထားသည့်နေရာအနေဖြင့်၊ idler သည် ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့သို့အားကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးသို့ ပို့လွှတ်သည်။ အကောင်းဆုံးတင်းအားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်၊ လမ်းကြောင်း “snap” သို့မဟုတ် whip ကို လျှော့ချရန်နှင့် pin များ၊ bushing များနှင့် sprocket သွားများ စောစီးစွာပွန်းပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
• ထိခိုက်မှုဝန်အား ပျံ့နှံ့ခြင်း- မညီမညာ မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် စက်ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သည် ထိတွေ့သောအခါ ကနဦး ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် ရှော့ခ်ဝန်များကို စုပ်ယူပြီး ဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဂဟေဆက်များကို ဖိစီးမှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• ကားအောက်ပိုင်း Gauge တည်ငြိမ်မှု- မှန်ကန်သော track gauge (အပြိုင်လမ်းကြောင်းများ၏ အလယ်ဗဟိုမျဉ်းများကြား အကွာအဝေး) ကို သတ်မှတ်ပေးပြီး ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ရှေ့သို့တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကျောက်ဆူးအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး စက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဖြောင့်တန်းသောခြေရာခံမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

၃။ အသေးစိတ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာ

HELI ရဲ့ ODM/OEM ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်YA60041974တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အဆင့်မြင့် သတ္တုဗေဒနှင့် တိကျသော စက်ယန္တရားများ ပါဝင်သည်-

• Idler Wheel/Rim: ပုံသွင်းပြီး ပုံမှန်ပြုလုပ်ထားသော အလွိုင်းသံမဏိ (ဥပမာ 50Mn သို့မဟုတ် ညီမျှသည်) မှ ပြုလုပ်ထားသည်။ ပြေးလမ်းမျက်နှာပြင်သည် နက်ရှိုင်းပြီး ထိန်းချုပ်ထားသော မာကျောမှုပရိုဖိုင် (ပုံမှန်အားဖြင့် HRC 58-62 မျက်နှာပြင်မာကျောမှု၊ HRC 30-40 မာကျောသော အူတိုင်မာကျောမှု) ရရှိရန် တိုးတက်သော induction hardening ကို ဖြတ်သန်းပြီး ထိခိုက်မှုအားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် လမ်းကြောင်း bushing ထိတွေ့မှုကို အလွန်အမင်း ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။
• ပေါင်းစပ်ထားသော Flanged Hub & Shaft: မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ အပူပေးထားသောသတ္တုစပ်သံမဏိ shaft ပါရှိပြီး ၎င်းကို splined သို့မဟုတ် keyed ဖြင့်ပြုလုပ်ကာ forged flange hub ထဲသို့ဖိသွင်းထားသည်။ shaft bearing journal များကို micron-level tolerances အထိ တိကျစွာကြိတ်ခွဲထားပြီး bearing contact surfaces များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော wear နှင့် corrosion ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် hard chrome plated သို့မဟုတ် nitrided ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
• စွမ်းရည်မြင့် ඇලියායායායායායායායායායායායායායායායායායා ZX450-490 အမျိုးအစား ඇලාය ...
• အဆင့်မြင့် ဘက်စုံအစိတ်အပိုင်း တံဆိပ်ခတ်စနစ်- ရေဒီယယ်မျက်နှာတံဆိပ်နှင့် floating side seal နှင့် ပြင်ပဘက်စုံလမ်းကြောင်းဖုန်မှုန့်အကာအကွယ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤသုံးဆင့်ကာကွယ်ရေးစနစ်တွင် မြင့်မားသော viscosity၊ extreme pressure (EP) lithium-complex grease ပါဝင်ပြီး မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ဆေးကြောသည့်အခြေအနေများတွင်ပင် အမှုန်အမွှားများ (ကျောက်ဖုန်မှုန့်၊ ဆီလီကာ) နှင့် အရည်များ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးပေးသည့် အတားအဆီးတစ်ခု ဖန်တီးပေးပါသည်။
• ချိန်ညှိမှုမျက်နှာပြင် အစိတ်အပိုင်းများ- ဆီစိမ်ထားသော sintered bronze သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်မာကျောသောသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော မာကျောပြီး မြေပြင်ဝတ်ဆင်နိုင်သော ကွင်းများ သို့မဟုတ် အစားထိုးနိုင်သော slide bushings များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် track frame ၏ adjustment slide နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး core idler နှင့် frame structure ကိုကာကွယ်ရန် sacrificial components များအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားစဉ် ချောမွေ့သော tensioning ရွေ့လျားမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
• ချောဆီဖြည့်သွင်းခြင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ- အဓိက bearing cavity နှင့် sliding bushing မျက်နှာပြင်နှစ်ခုလုံးကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ရန်အတွက် မြင့်မားသောဖိအား hydraulic-style grease fittings (ဥပမာ ST-type) များ တပ်ဆင်ထားသည်။

၄။ HELI (CQCTRACK) OEM/ODM ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်

YA60041974 တပ်ဆင်မှုအတွက် HELI သည် တင်းကျပ်သော OEM နှင့် ODM ပရိုတိုကောများအောက်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။

• OEM လိုက်နာမှု- Hitachi အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများ (HES) နှင့်အညီ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပြီး ပစ္စည်းအပြည့်အစုံ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ အတိုင်းအတာ ကိုက်ညီမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် အတည်ပြုချက် အပါအဝင်၊ မကြာခဏ Hitachi ၏ တပ်ဆင်မှုလိုင်းများ သို့မဟုတ် တရားဝင် အစိတ်အပိုင်းကွန်ရက်များသို့ တိုက်ရိုက် ထောက်ပံ့ပေးသည်။
• ODM ကျွမ်းကျင်မှု- ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်း (DFM) နှင့် တန်ဖိုးအင်ဂျင်နီယာဝန်ဆောင်မှုများကို ပြီးမြောက်အောင် ပံ့ပိုးပေးပြီး၊ စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များကို မထိခိုက်စေဘဲ ပစ္စည်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၊ တံဆိပ်တိုးမြှင့်မှုများ သို့မဟုတ် သီးခြားလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အလေးချိန်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
• ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုစီးဆင်းမှု- ပိတ်ထားသောကွင်းဆက်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုသည်- CNC ပုံသွင်းခြင်း die ဒီဇိုင်း → အလိုအလျောက်ပုံသွင်းခြင်း → ထိန်းချုပ်ထားသောအအေးပေးခြင်း → ကြမ်းတမ်းသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း → ဖိစီးမှုသက်သာစေခြင်း → အပြီးသတ်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း → ကွန်ပျူတာဖြင့်အပူပေးခြင်း → ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့်သွေးခြင်း → အသံလှိုင်းဖြင့်သန့်ရှင်းရေး → အလိုအလျောက် bearing/seal တပ်ဆင်ခြင်း → လေဆာအမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်း → နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှု။
• အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု- ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ (MTR) စနစ်ကို အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်သည်။ အသုတ်တစ်ခုစီကို ပျက်စီးခြင်းမရှိသောစမ်းသပ်မှု (MPI/DPI)၊ မာကျောမှုအနက်အတည်ပြုခြင်း၊ အလုံပိတ်ဖိအားစမ်းသပ်မှုနှင့် လည်ပတ်အား torque ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို ဖြတ်သန်းသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်စေရန်အတွက် ထူးခြားသော lot code များဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။

၅။ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာ

• အတိုင်းအတာ မှန်ကန်မှု- Hitachi ၏ သတ်မှတ်ထားသော အပြင်ဘက်အချင်း (OD)၊ စုစုပေါင်းအကျယ်၊ အပေါက်အချင်း၊ အနားကွပ်အမြင့်နှင့် ဘို့လ်ပုံစံတို့နှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီပါသည်။
• Dynamic Load Rating: ZX450-490 စီးရီးအတွက် dynamic load လိုအပ်ချက်များထက် ကျော်လွန်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ISO 10262 သို့မဟုတ် မြေကြီးရွှေ့ပြောင်းစက်ယန္တရားများအတွက် အလားတူစံနှုန်းများနှင့်အညီ အနည်းဆုံးဘေးကင်းရေးအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။
• တံဆိပ်ခတ်စွမ်းဆောင်ရည်- ISO 3457 (static sealing) စံနှုန်းအရ ရေစိမ်ခြင်းနှင့် ဖိအားဖြင့်ဆေးကြောခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း စမ်းသပ်ထားပြီး အဆီထွက်ရှိမှု သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးဝင်ရောက်မှု အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။
• ပတ်ဝန်းကျင်ဒဏ်ခံနိုင်မှု- လည်ပတ်မှုအပူချိန် -၂၅°C မှ +၈၀°C အထိအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ အဆီနှင့် အလုံပိတ်ဒြပ်ပေါင်းများကို သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း ပြုလုပ်ထားသည်။

၆။ အသုံးချမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု

• တိုက်ရိုက်အသုံးချမှု- Hitachi မော်ဒယ်များ ZX450LC၊ ZX470LCH၊ ZX490LCH နှင့် ၎င်းတို့၏ မျိုးကွဲစီးရီးများ။
• လဲလှယ်နိုင်မှု- မူရင်း Hitachi YA60041974 တပ်ဆင်မှုအတွက် တိုက်ရိုက် ဘို့လ်တစ်ခုချင်းစီ အစားထိုးခြင်း။ ကိုးကားချက်သည် အင်ဂျင်နီယာပြင်ဆင်မှုများအတွက် စက်စီရီရယ်နံပါတ်အပိုင်းအခြားများကို အမြဲအတည်ပြုသင့်သည်။
• ဟောင်းနွမ်းမှုတိုင်းတာခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း- အရေးကြီးသော ဟောင်းနွမ်းမှုအတိုင်းအတာများတွင် rim OD လျှော့ချခြင်းနှင့် flange အကျယ်ပါးလွှာခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ စက်ရုံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပုံမှန်တိုင်းတာခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းတင်းအားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် idler နှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်ကြားရှိ အခေါင်းပေါက်မှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
• စနစ်အခြေပြု အစားထိုးခြင်း- အကောင်းဆုံး အောက်ပိုင်းစီးပွားရေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ idler အစားထိုးခြင်းကို အစိတ်အပိုင်းအသစ်များတွင် အရှိန်မြှင့်ဝတ်ဆင်မှုကို ရှောင်ရှားရန် track chain (pins & bushings)၊ sprocket (rims သို့မဟုတ် assembly တစ်ခုလုံး) နှင့် carrier rollers များ၏ အခြေအနေကိုပါ အကဲဖြတ်သင့်သည်။

နိဂုံးချုပ်

HELI (CQCTRACK) မှထုတ်လုပ်သော ZX450/ZX470/ZX490 တူးဖော်စက်များအတွက် HITACHI YA60041974 Track Idler/Guide Wheel Assembly သည် OEM တိကျမှုနှင့် ODM ထုတ်လုပ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုတို့ ပေါင်းစည်းမှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းသိပ္ပံ၊ အဆင့်မြင့်အပူကုသမှုနှင့် အလွှာပေါင်းစုံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းဗျူဟာတို့အပေါ် အခြေခံထားပြီး အခက်ခဲဆုံးတူးဖော်ခြင်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းအသုံးချမှုများအတွက် လိုအပ်သော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အသိအမှတ်ပြုထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် HELI သည် ဤအရေးကြီးသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းသည် Hitachi မှသတ်မှတ်ထားသော တင်းကျပ်သောစွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက ကျော်လွန်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပြီး စက်တည်ငြိမ်မှု၊ လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းစနစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အာမခံသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို အသုံးပြုသူများအား ပေးဆောင်သည်။